Tema
Innhold for Komponenter og utstyr
Beskrivelse
Komponenter og utstyr med relevans for vernete fartøy
Antall artikler
11
Antall bilder
46
Artikler
| Tittel | Utgave | Side | Type |
|---|---|---|---|
| Modellsnekkeren - en viktig fagmann i bevaringsarbeidet | 2013 nr 96 | 22 | A |
| Delebanken, ny kunnskapskilde | 2011 nr 91 | 30 | A |
| 30 hesters dampmaskin til «Pelle» | 2010 nr 87 | 32 | A |
| Ny sirkulasjonspumpe til D/S «Børøysund | 2010 nr 88 | 20 | A |
| Styrbjørn og Tirpitz kjettingen | 2010 nr 89 | 14 | A |
| Operasjon formast | 2010 nr 89 | 27 | A |
| Reparasjon av hovedmotoren på M/S «Lofoten» | 2010 nr 89 | 44 | A |
| Redaktør Thor Hansens farsarv | 2009 nr 85 | 16 | A |
| D/S «Hvaler» nærmer seg sjøsetting | 2009 nr 85 | 30 | A |
| Motormuseet -Gokstad kystlag Sandefjord | 2008 nr 81 | 27 | A |
| Manøversøylen til D/S Hvaler stjålet | 2008 nr 81 | 42 | N |
| Vinteren på Styrbjørn | 2008 nr 82 | 28 | N |
| Optimisme i Veteranskipslaget Stavenes | 2008 nr 82 | 30 | A |
| Hestmandens akterskip avduket på dampskipstreff | 2008 nr 83 | 43 | N |
Bilder
| Tittel | Utgave | Side | Type |
|---|---|---|---|
| Kyrre Gustavsen er opptatt med rengjøring av hullene i indre kondenserlokk på D/S «Børøysund». Her skal 320 messingrør festes med treplugger | 2013 nr 96 | 1 | Foto (f) |
| Slik er det ikke mange som har sett kondenseren. Her rengjøres den innvendig. | 2013 nr 96 | 20 | Foto (f) |
| Maskintoppen uten sylinderlokk. på midten øverst ser vi at mellomtrykk sleideskap åpnet. | 2013 nr 96 | 21 | Foto (f) |
| Tremodellen | 2013 nr 96 | 22 | Foto (f) |
| Ferdig støpt | 2013 nr 96 | 23 | Foto (f) |
| Boring av hull | 2013 nr 96 | 24 | Foto (f) |
| Ferdig montert | 2013 nr 96 | 25 | Foto (f) |
| Uten tittel - Scanne-bilde av propell | 2013 nr 96 | 42 | Foto (f) |
| Visst er ho flott. sjå berre korleis dei har kledd inn rorstammen der han går gjennom salongen på første plass | 2013 nr 97 | 10 | Foto (f) |
| En bunke stempelfjærer | 2013 nr 97 | 32 | Foto (f) |
| Bildet viser hvordan stempelfjærene ligger i «rom» i stempelet. Stempelringen presses ned utenpå fjærene og det hele holdes fast av øvre del av stempelet, som festes med boltene vi ser. | 2013 nr 97 | 33 | Foto (f) |
| Uten tittel - Motoren i M/S «Brandbu» | 2012 nr 93 | 30 | Foto (f) |
| Revnet kondensator «Metalock'es». Et velkjent problem på våre gamle dampere. Saltvannets virkning gjennom hundre år kan ikke lenger oversees. | 2012 nr 93 | 34 | Foto (f) |
| Den nysmidde ringen til ankerklysser på slepebåten «Bjørn» diskuteres | 2012 nr 93 | 48 | Foto (f) |
| Slik så maskinen ut. Noe slikt kan skremme de største entusiaster | 2012 nr 94 | 14 | Foto (f) |
| Her ser vi akterkant av kondensoren, med endelokk og mellomstykke. En utfordrende oppgave for en modellsnekker. | 2012 nr 95 | 43 | Foto (f) |
| Maskinrommet. Tre maskiner å 750 hk sikrer framdriften. Fra venstre: Vidar Krogstad, maskinsjef Ivan Christoffersen, Sveinung Kløften og Erling Zapffe. | 2011 nr 90 | 32 | Foto (f) |
| Drømmedag. Jan Harman Bratland fyller snart 10 år. Bursdagsønsket var å besøke maskinrommet på "Storegut" hvor Ivan Christoffersen viser rundt | 2011 nr 90 | 33 | Foto (f) |
| Det er detaljene som teller, fra de minste til de største. Dette er eksempler på hva vi få tak i, eller by frem, i Delebanken | 2011 nr 91 | 30 | Foto (f) |
| Det er detaljene som teller, fra de minste til de største. Dette er eksempler på hva vi få tak i, eller by frem, i Delebanken | 2011 nr 91 | 30 | Foto (f) |
| Uten tittel - Taukveil | 2011 nr 91 | 42 | Foto (f) |
| D/S "Styrbjørn" gjennom tiden (15) | 2010 nr 87 | 14 | Foto (f) |
| Styreleder i Stiftelsen D/S "Pelle", Martin Mjånes, viser stolt frem det værslitte flagget fra gamle "Pelle". | 2010 nr 87 | 32 | Foto (f) |
| Klenodiumet. Nå gleder de seg til å dampe utover Galtesundet i syv knop, fra venstre Ole C. Boe, Øyvind Wettergren, Hans N. Terjesen, Martin Mjånes, Kristen Taraldsen og Svein Stornes Nilsen | 2010 nr 87 | 33 | Foto (f) |
| Den gamle pumpen har gjort sin jobb i 100 år. En sprekk i pumpehuset ble reparert for noen år siden. Pga. korrosjon kunne sprekken vanskelig sveises. For øvrig var det mye korrosjon og slitasje. | 2010 nr 88 | 20 | Foto (f) |
| Ferdig maskinert pumpehus på vei ned gjennom skyligthen. Fra venstre maskinsjef Arnold Lindner, matros Roy Uhen maskinist Kaspar Lien | 2010 nr 88 | 21 | Foto (f) |
| Pumpen nærmer seg målet som er babord side av kondenser. Arnold, Roy og Kaspar | 2010 nr 88 | 21 | Foto (f) |
| Her er bilde av grovstøpen | 2010 nr 88 | 22 | Foto (f) |
| Maskinsjef og dyktige dampskipsekspert smiler fornøyd | 2010 nr 88 | 23 | Foto (f) |
| Mekaniker Torbjørn Ulberg, Fadum og fyrbøter Jan Fr.Flock fra NVSK. Nytt messingstempel med plate og topplokket. | 2010 nr 88 | 23 | Foto (f) |
| Nå ligger kjetting i ca. 3 meters lengder, og det er ganske kostbart og kappe den. | 2010 nr 89 | 14 | Foto (f) |
| Den nye masten, legges pent ned ved siden av den gamle, og så kan arbeidet med å fjerne alle stagfester, ledninger og beslag begynne | 2010 nr 89 | 27 | Foto (f) |
| Forsiktig legges den ned på bukker på kaia | 2010 nr 89 | 27 | Foto (f) |
| Kranbil ble bestilt, og masten løftes av | 2010 nr 89 | 27 | Foto (f) |
| Noen av "hjernene" bak prosjektet - Sigbjørn, Egil og Harald | 2010 nr 89 | 27 | Foto (f) |
| En av skipets originale hjelpemotorer av typen Bergen Diesel ble klasset av Det Norske Veritas mens skipet lå i Frederikshavn. Fra venstre: 2. maskinist Roy Tore Coucheron, reparatør Tor Skille og elektriker Eistein Rauø | 2010 nr 89 | 44 | Foto (f) |
| De danske arbeiderne rettet av selve spylekassen | 2010 nr 89 | 45 | Foto (f) |
| Hele maskingjengen samlet på toppen spylekassen. Fra v Eistein Rauø (sittende foran), 2. maskinist Roy Tore Coucheron, reparatør Tor Skille, reparatør Roar Andreassen og 1. maskinist Kristian Arnesen | 2010 nr 89 | 46 | Foto (f) |
| Instrumenter i hopetall nede i maskinrommet på gamle, gode "Ammonia | 2010 nr 89 | 51 | Foto (f) |
| Dette er "Bjorens" kjelerom med vedfyring trangt, dårlig ventilert og særdeles varmt! Så vel kjele som dampmaskin skriver seg fra 1914. | 2010 nr 89 | 55 | Foto (f) |
| Lukekarmen til D/S "Stavenes". Fra v. John Rebnor, Øyvin Konglevoll og Hallstein Ese | 2009 nr 84 | 12 | Foto (f) |
| Dampmaskinen blir hentet på Teknisk Museum | 2009 nr 84 | 23 | Foto (f) |
| Et glimt ned til maskinen | 2009 nr 84 | 25 | Foto (f) |
| Maskintelegrafen | 2009 nr 84 | 25 | Foto (f) |
| Rattet er på plass | 2009 nr 84 | 25 | Foto (f) |
| Kontroll/overhaling av påhengte pumper | 2009 nr 85 | 15 | Foto (f) |
| Nå er det de innvendige detaljene som kommer på plass. (1) | 2009 nr 85 | 40 | Foto (f) |
| Nå er det de innvendige detaljene som kommer på plass. (2) | 2009 nr 85 | 40 | Foto (f) |
| Uten tittel - Maskinen om bord i D/S "Lerken" | 2009 nr 85 | 42 | Foto (f) |
| Dampdrevet påhengsmotor, som ble laget på 1940 tallet. | 2009 nr 86 | 7 | Tegning(s/h) |
| Norsk Motorskøyteklubbs stand | 2009 nr 86 | 10 | Foto (f) |
| Fra "Storegut"s indre. Alt så ut til å være skinnede blankt og i topp stand. | 2009 nr 86 | 56 | Foto (f) |
| Per Angel-Hansen (høyre) forteller modellbygger Thor R. Odberg om hvordan en dampmaskin fungerer | 2008 nr 81 | 27 | Foto (f) |
| Båtmotorer av mange forskjellige fabrikater og størrelser, nesten så langt øye rekker | 2008 nr 81 | 28 | Foto (f) |
| Mengder av forskjellige påhengsmotorerer også tatt godt vare på | 2008 nr 81 | 29 | Foto (f) |
| Manøversøylen | 2008 nr 81 | 42 | Foto (s/h) |
| Tidligere Hvalerskipper Eine Wiklund i styrhuset, manøversøylen sees på hans høyre side. | 2008 nr 81 | 42 | Foto (s/h) |
| "Styrbjørn"s originale Marconi radiostasjon | 2008 nr 82 | 28 | Foto (f) |
| Maskinistenes "smykke" | 2008 nr 82 | 29 | Foto (f) |