Tema

Innhold for Fartøyer

Beskrivelse Alle fartøyer som ikke er eid/drevet av verne- og venneforeninger, eller er militære
Antall artikler 552
Antall bilder 1058

Artikler

TittelUtgaveSideType
Fartøyvern og loshistorie med «Frithjof II» 2022 nr 123 5 A
Kysten rundt 2022 nr 123 35 S
Fartøyvernets dag 18. juni 2022 nr 124 10 N
Fartøyvernets dag 18. juni 2022 nr 124 10 N
Fartøyvernets dag 18. juni 2022 nr 124 12 N
Fartøyvernets dag 18. juni 2022 nr 124 12 N
På snopetur til Rotterdam 2022 nr 124 13 A
Kaare Haug – en nestor i norsk skipskonstruksjon 2022 nr 124 14 A
Nytt ankerspill til «Søblomsten» 2022 nr 124 38 A
Georg Jensen – en redaktør mønstrer av 2022 nr 124 40 A
Skjermbildebåtene 2022 nr 125 9 A
Et vanskelig år for «Skibladner» 2022 nr 125 13 A
Kysten rundt 2022 nr 125 24 A
«Stangfjord» – eit prosjekt nær fullføring 2022 nr 125 27 A
«Folgefonn» under restaurering 2022 nr 125 28 A
«Mjøsfærgen» på prøvetur 2022 nr 125 32 A
Midlertidig reparasjon av dekk på «Mjøsfærgen» 2022 nr 125 33 N
Det kunne ha gått skikkeleg gale då «Granvin» grunnstøytte i 1933 2022 nr 125 36 A
Nye fartøyer i verneflåten 2022 nr 125 40 A
Ungt blod til gammel dame 2021 nr 120 4 A
Motorcruiseren Faun 2021 nr 120 7 A
Søblomsten endelig tilbake på Vestnes 2021 nr 120 25 A
Arbeidet med Sjødampsprøite 1 2021 nr 120 38 A
Lofoten blir skoleskip 2021 nr 120 40 N
Veteran søker ny eier 2021 nr 120 41 N
«Gamle Helgeland» - en statusrapport 2021 nr 121 17 A
«Gamle Oksøy» på langtur 2021 nr 121 39 N
Reparasjoner på «Oster» 2021 nr 121 39 N
Gjenoppbygging av «Hvaler» 2021 nr 122 8 A
«Færgebaad No III» i Fredrikstad 2021 nr 122 36 N
Veteraner + Svanen = fartøyvern 2020 nr 117 5 A
Heder til en skipper og hans skute 2020 nr 117 17 A
Slepebåten Fix av Fredrikstad 2020 nr 117 29 A
Slepebåten Jakob av Århus, en dansk veteran 2020 nr 117 34 A
Brandbu (1907) tilbake på Randsfjorden 2020 nr 117 41 N
Hva er det med Ole Magnus og Astafjord kystlag 2020 nr 118 5 A
Sjødampsprøite 1 blir restaurert 2020 nr 118 34 A
Angels Gate, amerikansk slepebåt med skandinavisk mannskap og dansk søster 2020 nr 118 41 N
Jakta Jelse, en unik mulighet 2020 nr 119 16 A
Jærbuen av Larvik, en klassisk historie 2020 nr 119 33 A
Folkvang og kystkulturuka på Grov skole 2019 nr 114 12 A
En vanlig tur med Salten veteranbåtlag 2019 nr 114 14 A
Gamle Mårøy i aktiv bruk 2019 nr 114 18 A
Haugefisk, autolinebåten som vart museumsfartøy 2019 nr 115 6 A
Kadetter på Anna Rogde 2019 nr 115 12 A
Er Solundir framtidas kulturminne 2019 nr 116 13 A
Thesevs skip: M/K Fuglø 2019 nr 116 20 A
En av Tinnsjøens stolte svaner 2019 nr 116 28 A
Verdensarv på Tinnsjøen 2018 nr 111 15 A
Granvin til Hardanger Fartøyvernsenter 2018 nr 111 34 N
Turisten i Haldenkanalen 2018 nr 111 42 A
Färjan 4s panna 2018 nr 111 44 N
Anna Rogde fyller 150 år 2018 nr 112 7 A
Bilfergen Gamle Kragerø 2018 nr 112 28 A
Granvin - 30 år i Veteranskipslaget Fjordabåten si eige 2018 nr 112 30 N
Thor III 2018 nr 112 32 N
RS Stavanger til Larvik 2018 nr 113 38 N
Hvaler, månedens kulturminne 2018 nr 113 39 N
Nykommer i verneflåten 2018 nr 113 43 N
Färjan 4s med läcka i pannan 2017 nr 108 16 A
Sunnhordland tilbake i Sunnhordland 2017 nr 108 28 N
Atløy 2017 nr 108 29 N
Jubileum i Sogn 2017 nr 108 31 N
Hamen på gamle tomter 2017 nr 108 32 N
Hvaler i Fredrikstad 2017 nr 108 32 N
Skutå ska heim 2017 nr 108 37 A
Ein neues Hertz für die Alexandra 2017 nr 108 44 A
Svanen, En elegant hundreåring 2017 nr 109 12 A
Fremad II, Norges eldste fiskefartøy? 2017 nr 109 24 A
Forlandet tilbake i Sandefjord 2017 nr 109 30 A
Månedens kulturminne 2017 nr 109 34 N
Båter søker eiere 2017 nr 109 36 N
Rogaland 2017 nr 109 39 N
Jøsenfjord 2017 nr 109 40 N
Veteranbåten Skånevik 50 år 2017 nr 110 18 A
Polarstar - ei verna gammal dame frå Ishavet 2017 nr 110 21 A
Gløtt av noe kjent 2013 nr 96 7 A
Minesveiperen KNM «Alta» 2013 nr 96 8 A
«Rjånesferga» prosjektet som forliste 2013 nr 96 14 A
Det skjer i Bergen 2013 nr 96 26 A
Kurs for fartøyvernere 2013 nr 96 28 A
Kysten rundt 2013 nr 96 30 S
Sundbåt i Kristiansund 2013 nr 96 34 A
Fartøyvern på engelsk 2013 nr 96 37 A
«Stord I» 2013 nr 97 7 N
Gode vintrar med «Stord I» 2013 nr 97 12 N
Innredning av «Stord I» 2013 nr 97 16 N
Fjordsteam i Bergen 2013 nr 97 22 N
Kysten rundt 2013 nr 97 30 S
Fjordbåtseminar 2013 nr 97 34 A
Smånytt 2013 nr 97 38 S
Porto Franco 2012 nr 93 6 A
«Great Britain» - skipet som ikke ville dø 2012 nr 93 24 A
Slepebåten «Bjørn» av Helsingør 2012 nr 93 32 A
MS «Jøsenfjord» - Noregs eldste kystruteskip 2012 nr 93 36 A
MS «Skogøy» 2012 nr 93 42 A
Veteran brannskadet 2012 nr 93 46 N
«Svanøy» av Haugesund 2012 nr 94 12 A
MS «Stord» i dramatisk kollisjon 2012 nr 94 20 A
Kysten rundt 2012 nr 94 30 S
Maskinistopplæring 2012 nr 94 35 A
Vestlandsredaktøren 2012 nr 94 46 A
Ny aktivitet på gamal verv 2012 nr 95 7 A
Fjordsteam 2012 – en bildefortelling 2012 nr 95 10 A
Fra hurtigruteskip til skoleskip 2012 nr 95 26 A
Maskinbesettning på «Stord I» 2012 nr 95 30 A
Kongesjaluppen «Stjernen» 2012 nr 95 37 A
Fin 80-årsgave til MS «Granvin» fra Riksantikvaren 2011 nr 90 14 A
Nytt om «Folgefonn» 2011 nr 90 21 A
Tilbakeblikk på 2010 og status for M/S «Atløy» 2011 nr 90 22 A
Jørgen Hansens store heltedåd 2011 nr 90 35 A
D/S «Horten» - Fra en svunnen tid da damp var det viktigste driftsmiddelet! 2011 nr 90 39 A
Prospektkortet: Del 21 2011 nr 90 42 A
Siste reis for barkassen fra» Blücher» ? 2011 nr 90 49 A
Sluppen «Restauration» 2011 nr 90 52 A
Fredning av fartøyer 2011 nr 90 58 A
Gammel og ny tid 2011 nr 90 59 A
Nye bøker (1) 2011 nr 90 59 S
Åpne turer med D/S «Børøysund» 2011 nr 91 19 A
Seilskuteprisen 2011 nr 91 21 N
Freding av fartøy, viktig og nødvendig 2011 nr 91 22 A
VDS-arkivet 2011 nr 91 24 A
Fjordabåtane 2011 nr 91 28 A
Opplæring av dampmaskinistar 2009–2010 2011 nr 91 31 A
Polarskuta «Fram» 2011 nr 91 36 A
Thors modeller 2011 nr 91 40 A
Leiaren har ordet 2011 nr 92 4 S
D/S «Hestmanden» - i tjeneste for Vesterålske 2011 nr 92 7 A
Hestmanden i Nordsjøfart 2011 nr 92 32 A
Frakteskuta Ekar i Haugesund 2011 nr 92 34 A
Risør trebåtfestival 2011 nr 92 38 A
MF Folgefonn tilbake i Hardanger 2011 nr 92 42 A
Maskinsjef Olav Juul Andersen 2011 nr 92 46 A
Et maritimt/teknisk kulturminne - D/S Styrbjørn 2010 nr 87 7 A
D/S «Stavnes» blir kolfyrt 2010 nr 87 11 A
Velkommen til Fjordsteam 2010 2010 nr 87 19 A
Bergen Brannvesens sjødampsprøyter 2010 nr 87 23 A
30 hesters dampmaskin til «Pelle» 2010 nr 87 32 A
La båten få en sjanse 2010 nr 87 41 A
En tur med Liberty skipet D/S «Jeremiah O'Brien» 2010 nr 87 44 A
Melding fra «down under» - Australia 2010 nr 87 50 A
Ble verdens største skip bygd på Sørlandet? 2010 nr 87 52 A
Den gang D/S «Mailand» skapte lystig handel og glade dager i Kragerø 2010 nr 87 54 A
Kystdamperen «Lyngdal» av Farsund 2010 nr 87 58 A
Sjøfartsmuseet bytter navn 2010 nr 87 61 N
Gammelt bilde 2010 nr 87 62 A
Formannen i NVSK har ordet 2010 nr 88 4 S
Minneord om Pål Ulsteen 2010 nr 88 6 N
S.S. Styrbjørn - 100 år 2010 nr 88 7 A
Køyr ombord! - i historia til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap 2010 nr 88 28 A
Bok om Veteranskipslaget Fjordabåten 2010 nr 88 31 N
Velkommen til glade dagar i Florø 2010 nr 88 32 N
Veteranskipskonvoien mot Fjordsteam i Florø 2010 nr 88 34 N
Nytt fra ferjelaget «Skånevik» 2010 nr 88 35 A
Vårtravelt i Dåfjorden 2010 nr 88 38 A
«Blücher» -katastrofen 2010 nr 88 41 A
Fakta om Kapp Horn 2010 nr 88 47 N
Kapp Horn - et farefullt område 2010 nr 88 47 A
«Lady Elizabeth» og Falklandsøyene 2010 nr 88 53 A
Ørje - der Haldenkanalen, sluser, dampbåter og tekniske kulturminner møtes 2010 nr 88 57 A
D/S «Styrbjörn» - jubileumsfeiringen i bilder 2010 nr 89 7 A
«Titanic» s reise, nå som musikal for første gang i Norge 2010 nr 89 13 A
Styrbjørn og Tirpitz kjettingen 2010 nr 89 14 A
Sommertur med «Børøysund» 2010 2010 nr 89 16 A
Med D/S «Stavenes» til Fjordsteam 2010 nr 89 28 A
Fjordsteam 2010 2010 nr 89 31 A
BDS lever videre i Vulcanus 2010 nr 89 37 A
Reparasjon av hovedmotoren på M/S «Lofoten» 2010 nr 89 44 A
Kanalbåt overtar for «Christian Radich» 2010 nr 89 52 A
Om en slusetur med «Bjoren» - og litt om damperens 143 årige historie 2010 nr 89 54 A
Sogneturen 2010 2010 nr 89 58 A
Bokanmeldelse (1) 2010 nr 89 60 S
Bokanmeldelse (2) 2010 nr 89 61 S
Leserne har ordet (1) 2009 nr 84 7 S
D/S «Stavenes» - en snuoperasjon 2009 nr 84 10 A
Anbud 2009 nr 84 13 A
D/S «Turisten» - nå blir det båt igjen 2009 nr 84 22 A
Skogens slitere «Wiel Gedde» 2009 nr 84 26 A
Prospektkortet - Del 20 2009 nr 84 30 A
Minner fra reisende til hytten på Sellevoll - et tidsbilde, del I 2009 nr 84 34 A
D/S «Alversund» - fjordabåten som ikkje vart berga 2009 nr 84 38 A
M/S «Bjørn West» - ein kort historikk 2009 nr 84 40 N
Nye bøker (1) 2009 nr 84 42 S
Nye bøker (2) 2009 nr 84 43 S
Nye bøker (3) 2009 nr 84 44 S
Nye bøker (4) 2009 nr 84 45 S
Nye bøker (5) 2009 nr 84 46 S
Redaktøren har ordet 2009 nr 85 4 S
Redaktør Thor Hansens farsarv 2009 nr 85 16 A
D/S «Lindaas» og berginga av D/S «San Remo» 2009 nr 85 21 A
Minner fra reisene til hytten på Sellevoll - Et tidsbilde, del 2 2009 nr 85 34 A
Oslo Kystkulturstevne 2009 2009 nr 85 39 N
En gammel båt på et lite vann 2009 nr 85 42 A
M/S «Fram» - 100 år på Vråvann og Nisser 2009 nr 85 44 A
«Isbryterhavari» i Drammen 2009 nr 85 52 N
Etterlysning av gammel Hvalerbåt 2009 nr 85 54 N
Formannen i NVSK har ordet 2009 nr 86 4 S
Sjelden motor 2009 nr 86 7 N
«Børøysund»'s sommertur til Flensburg 2009 nr 86 13 A
D/S «Styrbjørn»'s sommertur 2009 2009 nr 86 20 A
Hva skjer med D/S «Stavenes» 2009 nr 86 32 N
En merkedag for hjuldamperen «Eric Nordevall II» 2009 nr 86 37 A
D/S «Turisten» tilbake 2009 nr 86 42 N
Ants Lepson, - sjømann og marinemaler 2009 nr 86 44 A
Fredet ferje kom hjem 2009 nr 86 52 A
Sommerminner fra Göta kanal 2009 nr 86 60 N
Bokanmeldelse (1) 2009 nr 86 62 S
Fra en svunnen tid 2008 nr 81 11 A
Nytt løft for D/S «Stavenes» 2008 nr 81 13 A
D/S «Stord I» 2008 nr 81 18 A
«Turisten» kommer i 2009 2008 nr 81 20 A
D/S «Turisten» trenger hjelp fra publikum 2008 nr 81 26 A
«Sotengler» 2008 nr 81 30 A
Etterlysning 2008 nr 81 35 N
Rapport fra «Hestmanden» 2008 nr 81 36 N
Mer om «Viking» 2008 nr 81 40 A
Snart kommer ny bok om «Blücher» 2008 nr 81 43 A
Ny bok (2) 2008 nr 81 46 S
Formannen har ordet 2008 nr 82 5 S
D/S «Børøysund» 1908-2008 2008 nr 82 10 A
D/S «Oster» runder 100 år 2008 nr 82 24 A
Optimisme i Veteranskipslaget Stavenes 2008 nr 82 30 A
Hestmanden, et seilende museum 2008 nr 82 33 A
Prospektkortet Del 19 2008 nr 82 39 N
Et tragisk hundreårsminne 2008 nr 82 41 A
Tøft liv for staselig farkost 2008 nr 82 44 A
M/B «Auren» 2008 nr 82 47 N
Messegutt 2008 nr 82 48 A
M/S Borgestad - en heltedåd 2008 nr 82 53 A
«Børøysund» -utstilling på Norsk Sjøfartsmuseum 2008 nr 83 6 S
D/S «Børøysund» 100 år 2008 nr 83 8 A
Tysk besøk ombord på «Børøysund» 2008 nr 83 12 N
Jubileumsturen 2008 2008 nr 83 14 A
Jubileumsturen, med «Børøysund» til Lofoten og Vesterålen, 10.-19. juli 2008 nr 83 22 A
D/S «'Styrbjørn» s oppdrag for M/S «Queen Elisabeth 2» 2008 nr 83 31 A
En kjempe tar farvel 2008 nr 83 35 N
Tysnesfest 2008 2008 nr 83 36 A
Status for D/S «Stavenes» 2008 nr 83 44 A
Skogens slitere 2008 nr 83 50 A
D/S «Lindaas» fra 1909 endte som lastebåten M/S «Nibeta» 2008 nr 83 52 N
Nye bøker(1) 2008 nr 83 53 S
Nye bøker (2) 2008 nr 83 54 S
Nye bøker (3) 2008 nr 83 55 S
Nytt fra Norsk Veteranskibsklub 2007 nr 78 4 A
D/S «Stord I» - siste fase i gjenoppbyggingen 2007 nr 78 8 A
En strålende høsttur 2007 nr 78 11 A
«Atløy» ved dampskipskaia på Hyllestad i august 1942 2007 nr 78 16 A
Prospektkortet. Del 18 2007 nr 78 19 A
Nytt liv for gamle D/S «Lundetangen» 2007 nr 78 22 A
Telemarksvassdragets sliter 2007 nr 78 24 A
«Victory» - britenes nasjonalstolthet 2007 nr 78 26 A
... og skuta het «Dunboyne» av Porsgrunn 2007 nr 78 31 A
KNM «Hitra» som modellprosjekt 2007 nr 78 35 A
D/S «Turisten» på vei mot et nytt liv 2007 nr 78 37 N
Bilfergen M/F «Øisang» 2007 nr 78 40 A
«Nordkapp» og «Polarlys» 2007 nr 78 43 N
Hva jeg måtte mene om «Stavenes» 2007 nr 78 44 A
Nye bøker (1) 2007 nr 78 50 S
Nye bøker (2) 2007 nr 78 51 S
Nye bøker (3) 2007 nr 78 52 S
Nye bøker (4) 2007 nr 78 53 S
Nye bøker (5) 2007 nr 78 54 S
Nytt fra Norsk Veteranskibsklub 2007 nr 79 5 S
DS «Telemarken» 2007 nr 79 8 N
Veteranskipslaget Fjordabåten 2007 nr 79 12 A
D/S «Stord 1» Til Hardanger Fartøyvernsenter 2007 nr 79 14 A
Nordsteam 2007, 10. - 12. augusti i Göteborg 2007 nr 79 18 N
Hvordan klarer vi å drive et veteranskip? 2007 nr 79 22 A
Reisetips - dampskipsopplevelser i utlandet 2007 nr 79 38 A
Kabelfergen M/F «Nissen» 2007 nr 79 48 A
Her hviler en underlig gråsprengt en … 2007 nr 79 49 A
Maritime opplevelser i Sverige og Åland 2007 nr 79 52 A
Nytt fra Norsk Veteranskibsklub 2007 nr 80 6 S
D/S «Børøysund» 2007 nr 80 8 S
Fjordabåter i Østerled - til Oslo og Gøteborg 2007 nr 80 14 A
Hjuldamperen «Eric Nordevall» 2007 nr 80 26 A
Seilskuteprisen 2007 2007 nr 80 32 A
Den gangen vi reiste med «Vesterøy» 2007 nr 80 34 A
Dampskibet «Laurvig» 2007 nr 80 36 A
Sjøfartshistorie under plast 2007 nr 80 40 A
Lyngør — en kystperle på Sørlandskysten 2007 nr 80 44 A
Mølen. Langesundsbuktas skipskirkegård 2007 nr 80 50 A
Nye bøker (1) 2007 nr 80 53 S
Nye bøker (2) 2007 nr 80 54 S
Klenodier må behandles med ærbødighet og respekt 2006 nr 75 4 N
Nytt fra D/S «Styrbjørn» 2006 nr 75 8 A
Årets «fisketur» til Horten 2006 nr 75 16 A
D/S «Stord I» - full fart forover! 2006 nr 75 26 A
Artig konstruksjon 2006 nr 75 39 N
» Sterke Nils» er skipshistorie 2006 nr 75 40 A
Prospektkortet - del 15 2006 nr 75 48 A
Nye bøker (7) 2006 nr 75 54 S
Nye bøker (8) 2006 nr 75 55 S
Vi må ta vare på vår maritime kulturarv 2006 nr 76 4 N
Nytt fra D/S «Styrbjørn» 2006 nr 76 9 A
D/S «Oster» - Dampen som ikkje ville døy 2006 nr 76 14 A
Nedlatende om Stavenes 2006 nr 76 22 A
Motoryachten «Faun» , fra vrak til stasfartøy 2006 nr 76 24 A
Hvalbåten «Southern Actor» 2006 nr 76 30 A
Min første båt 2006 nr 76 37 A
Prospektkortet Del 16 2006 nr 76 45 A
Atlanterhavets blå bånd 2006 nr 76 48 A
Merkelige fartøyer 2006 nr 76 50 A
Husker du den gang 2006 nr 76 52 A
Nye bøker (2) 2006 nr 76 54 S
Redaktøren har ordet 2006 nr 77 4 S
Det er deiligt at være norsk - i Danmark! 2006 nr 77 8 A
På tur med en 150 år gammel dame 2006 nr 77 15 A
Rundreise med M/S «Lofoten» 2006 nr 77 19 N
Redacteuren, en anonym sliter! 2006 nr 77 20 A
M/S «Granvin» . Sesongen 2006: Hektisk og allsidig 2006 nr 77 22 A
Ny fjordabåtlogo 2006 nr 77 28 N
Shetlandsbussen KNM «Hitra» 2006 nr 77 31 A
Litt ekstra opplysninger om 'Prospektkortet Del 15' 2006 nr 77 38 A
Prospektkortet Del 17 2006 nr 77 40 A
«Stavenes» - og litt korrigering 2006 nr 77 46 N
Litt om dampskipstrafikken på kysten av Møre og Romsdal 2006 nr 77 47 A
Seilskutepris 2006 nr 77 50 N
«Ekstrand» og den gamle eieren 2006 nr 77 51 A
Formannen i NVSK har ordet 2005 nr 72 4 S
Ivar Medaas - minneord 2005 nr 72 6 A
Tankar kring fartøyvern 2005 nr 72 14 A
Rust, råte og kjærlighet 2005 nr 72 16 A
Missiseipi 2005 nr 72 24 A
Oster-virus 2005 nr 72 28 A
Mystisk bilde 2005 nr 72 30 N
Prospektkortet Del 13 2005 nr 72 31 A
«Søgne» , Norges eldste rutebåt i daglig drift 2005 nr 72 36 A
M/S «Eidfjord» 2005 nr 72 40 A
Modell av slagskipet «Tirpitz» 2005 nr 72 48 A
Nye bøker 2005 nr 72 50 S
Atløys Venner 2005 nr 73 16 A
«Granvin» -ildsjeler: Jan Hjellestad og Oddvar Stølsnes 2005 nr 73 22 A
Sommerens største og kjekkeste … 2005 nr 73 32 A
Statsråd fikk se bevaring i praksis 2005 nr 73 36 A
Mystisk bilde 2005 nr 73 38 N
På tur med Granvin 2005 nr 73 41 A
Bokanmeldelse 2005 nr 73 46 S
D/S «Stord I» 2005 nr 74 8 A
Nordsteam 2005 Bergen 2005 nr 74 12 A
Bredalsholmen - nasjonalt fartøyvernsenter 2005 nr 74 21 A
Prospektkortet Del 14 2005 nr 74 25 A
Redaktøren har flyttet 2005 nr 74 28 N
Nytt fra Nordenfjeldske 2005 nr 74 30 A
På tur med M/S «Sørhavn» 2005 nr 74 32 A
Full fart forover! 2005 nr 74 34 A
To kjærligheter - en besettelse 2005 nr 74 40 A
M/F «Skånevik» - ferje i særklasse 2005 nr 74 44 A
Dronning Sonja på tur med «Granvin» 2005 nr 74 52 N
Sommerjobb med mening. Del 2 2004 nr 69 4 A
Gammel kjærlighet ruster 2004 nr 69 8 A
Bergen Havn - krigssone i fredstid? 2004 nr 69 12 A
Nordenfjeldske Staalskibs-union 2004 nr 69 18 A
Da Sør og Nord-Odal ble sjøfartskommuner 2004 nr 69 26 A
«Bolsøy» 2004 nr 69 30 A
Tilbake til fortiden - fra motorskip til dampskip 2004 nr 69 32 A
Fra hvalbåt-damp til hvite seil 2004 nr 69 43 A
Ny bok: «Rigel» - norgeshistoriens største skipsforlis 2004 nr 69 47 S
Norsk Veteranskibsklub 2004 nr 70 7 A
M/S Lofotens 40 års jubileums/jubeltur 8. - 19. mars 2004 nr 70 23 A
Gammel kjærlighet lider 2004 nr 70 31 A
D/S «Stord» fra 1913: Historikk og oppdatering 2004 nr 70 40 A
Nytt fra Nordenfjeldske Staalskibs-union 2004 nr 70 46 A
Båtbyggjaren i Haddal 2004 nr 70 48 A
Høy kvalitet på konkurransemodeller på Norsk Sjøfartsmuseum 2004 nr 70 51 A
Flytende kulturminne ferdig restaurert 2004 nr 70 52 A
Nye bøker (1) 2004 nr 70 54 S
Nytt fra Norsk Veteranskibsklub 2004 nr 71 4 A
På tokt i ytre Oslofjord - sommertur med «Børøysund» 2004 nr 71 10 A
Med «Gamle Oksøy» til Brest 2004 nr 71 21 A
Kongens fortjenestemedalje til Kåre Taule 2004 nr 71 28 A
Nytt fra Nordenfjeldske 2004 nr 71 36 A
Prospektkortet Del 12 2004 nr 71 38 A
Med M/S «Nordstjernen» til Caen for å markere D-dagen, - Krigens lengste dag 2004 nr 71 45 A
Redaktøren har ordet 2003 nr 66 3 N
Nytt fra Norsk Veteranskibsklub 2003 nr 66 6 A
Ny bok 2003 nr 66 7 S
Kristiansand, veien dit, og tilbake igjen 2003 nr 66 10 A
Prospektkortet Del IX 2003 nr 66 30 A
Et trist forlis i Larviksfjordens munning 2003 nr 66 36 A
«Titanic» -verft legges ned 2003 nr 66 39 N
Hobby så det holder 2003 nr 66 40 A
D/S «Trafik» og en kystens adelsmann 2003 nr 66 42 A
Ny bok 2003 nr 66 47 S
Fjordabåtseminar hos Hardanger Fartøyvernsenter 2003 nr 67 10 A
Nært møte med M/S «Bruvik» og M/S «Midnatsol» 2003 nr 67 17 A
Nytt fra Norsk Veteranskibsklub 2003 nr 67 18 S
M/S «Lofoten» 2003 nr 67 19 A
Gledelig melding - siste nytt 2003 nr 67 22 N
Prospektkortet - Del X 2003 nr 67 23 A
Dampskipmodeller i miniatyr 2003 nr 67 30 A
Et fryktelig forlis! 2003 nr 67 32 A
Mitt liv som modellbygger 2003 nr 67 38 A
Fløytskipet «De Noer Falck» , anno 1718 2003 nr 67 39 A
Kongens fortjenestemedalje til Oster-mannskap 2003 nr 68 6 A
Sommerjobb med mening 2003 nr 68 11 A
Sognetur med «Atløy» , «Børøysund» og «Granvin» 2003 nr 68 16 A
«Styrbjørn» har forlatt Drammen 2003 nr 68 23 A
Prospektkortet Del 11 2003 nr 68 25 A
Nytt fra Norsk Veteranskibsklubb 2003 nr 68 31 A
Reisebrev fra S.S «Styrbjørn» 2003 nr 68 38 A
Mangler penger til restaurering 2003 nr 68 42 N
Suldalsdampen fra 1885 2003 nr 68 43 A
Dampdrevet prinsesse på Farris 2003 nr 68 45 A
Ny bok. Johan Anker - Linjenes mester 2003 nr 68 47 S
Veteran kjøreutflukt 2002 nr 63 3 A
D/S «Oster» 2002 nr 63 8 A
D/S «Turisten» , et klenodium gjenoppstår 2002 nr 63 11 A
Prospektkortet Del VII 2002 nr 63 18 A
Det maritime Gøteborg 2002 nr 63 20 A
Klassifikasjon og godkjenning av skip 2002 nr 63 25 A
Ny bok (1) 2002 nr 63 30 N
Hva skjer med Hurtigruten og «Harald Jarl» ? 2002 nr 64 3 A
Brev fra utlandet 2002 nr 64 7 A
Siste tur med «Harald Jarl» 2002 nr 64 8 A
Italia-båtene 2002 nr 64 11 A
Med '» Nordkapp» til Nordkapp 2002 nr 64 13 A
» Mauretania» 1906 - 1935 2002 nr 64 22 A
Et 150 års minne 2002 nr 64 25 A
Brev fra utlandet 2002 nr 64 29 A
Ingen Tinnsjøfart til sommeren 2002 nr 64 30 A
Veteranutflukt fra Bergen til Storebø i Austevoll 2002 nr 65 5 A
Rapport fra besøksreise til Grenland 2001 nr 60 5 A
M/S Atløy's historie 2001 nr 60 8 A
Vitsebibelen 2001 nr 60 15 A
Prospektkortet Del 4 2001 nr 60 18 A
Forskibet ombord i D/S «Børøysund» er ferdig! 2001 nr 61 3 A
M/S «Midthordland — Bjørnefjordens Dronning 2001 nr 61 12 A
Rusta sjel med vare minner 2001 nr 61 14 A
Prospektkortet Del V 2001 nr 61 20 A
M/S « Skarsfos» 2001 nr 61 24 A
Stor oppslutning om ny modellbåtkonkurranse på Norsk Sjøfartsmuseum 2001 nr 61 29 A
Ny bok: En heder til Oslofjordens gråspurver 2001 nr 61 31 A
Til Dampf Rundum i Flensburg med D/S «Børøysund» 2001 nr 62 3 A
Rundreise hurtigruteskipet «Lofoten» 2001 nr 62 12 A
Prospektkortet del VI 2001 nr 62 18 A
Modellkonkurranse og utstilling på Sjøfartsmuseet 2001 nr 62 22 A
På besøk i en miniatyrverden 2001 nr 62 25 A
En ny æra for D/S «Turisten» ? 2001 nr 62 30 N
Mitt barndoms cruise 2001 nr 62 31 A
Rykende damp i Dieselalderen 2000 nr 57 3 A
«Punctum» av Moss 2000 nr 57 10 A
Opplevelse i sjømannsmisjonen 2000 nr 57 12 A
Slik var gamle D/S «Jarlsberg» 2000 nr 57 13 A
Prospektkortet 2000 nr 57 19 A
M/F «Hundvaag I» 2000 nr 57 21 A
Langs Norskekysten i gamle dager 2000 nr 57 22 A
«S/S Nidelven» 2000 nr 57 26 A
For full musikk 2000 nr 57 29 A
«Styrbjørn» 2000 nr 58 7 A
D/S «Camocim» 2000 nr 58 8 A
Veteranskibsklubben på rundreise med M/S «Lofoten» 2000 nr 58 10 A
Nordsteam 2000 2000 nr 58 14 P
Prospektkortet del II 2000 nr 58 22 A
Seildampskipet «Heimdal» 2000 nr 58 25 A
D/S Bjoren — en vedfyrt damper fra 1866 2000 nr 58 29 A
Hjarteleg gjensyn med D/S «Oster» i Bergen 2000 nr 59 4 A
D/S «Børøysund» 's sommertur 2000 nr 59 8 A
SD/S «Hansteen» 2000 nr 59 12 A
Prospektkortet Del 3 2000 nr 59 18 A
«Præsident Christie» — siste tur 2000 nr 59 22 A
Telemarksbåten «Victoria» og hennes annen ungdom 2000 nr 59 25 A
En sommer er over 1999 nr 54 3 A
Jubileumsutstilling for 90 årsjubilanten «Oster» 1999 nr 54 6 A
D/S «Styrbjørn» 1999 nr 54 8 A
D/S «Topdal» heves? 1999 nr 54 10 A
Tankskip. Trekk fra tankskipets historie 1999 nr 54 12 A
Skipet med dobbelt sett av alle ting 1999 nr 54 20 A
Gallionsfigurene var ofte vakre kvinneskikkelser 1999 nr 54 25 A
«Kong Sverre» 1999 nr 54 28 A
Buekorpsene og Fjordabåten Buekorpsene og Fjordabåten 1999 nr 55 6 A
Selfangst — en fortsettelse av hvalfangst 1999 nr 55 10 A
Kongesjaluppen tar form 1999 nr 55 27 A
D/S «Christiania» grundstøtt og sunket ved Jomfrulandsrevet i formiddag 1999 nr 55 29 A
Dampfløyten 1999 nr 56 3 A
Nordsteam 2000 Bergen 1999 nr 56 6 A
Program for NORDSTEAM i Bergen 3 - 6 August år 2000 1999 nr 56 7 P
Rundtur med hurtigruteskipet «Lofoten» våren 2000 Bergen — Kirkenes — Bergen 1999 nr 56 8 A
D/S «Børøysund» 's sommertur 1999 1999 nr 56 9 A
Fjordabåten «Bruvik» 1999 nr 56 13 A
Da D/S «Galtesund» ble kapret 1999 nr 56 18 A
Tinnsjøens svane har våknet 1999 nr 56 20 A
M/S «Granvin» god og interessant sesong 1999 nr 56 22 A
Når kjem dampen, Herr Riksantikvar? 1999 nr 56 25 A
Kollisjon i Horsøysundet for 58 år siden Kollisjon i Horsøysundet for 58 år siden 1999 nr 56 28 A
«Viking» 1998 nr 51 8 A
Konge sjaluppen restaureres 1998 nr 51 10 A
Slepebåter i Oslo havn 1998 nr 51 16 A
«Hans Martin» 1998 nr 51 22 A
Fra Branden paa S/S «Bergensfjord» 1998 nr 51 24 A
Kanaltur på Telemarkskanalene til sommeren? 1998 nr 51 25 N
Riskafjord II 1998 nr 51 26 A
Dynamittforsøk på D/S «Balder» 1998 nr 52 5 A
GAD av Fredrikstad 1998 nr 52 6 A
Norges første racon 1998 nr 52 11 A
Kongeskipet «Norge» 1998 nr 52 13 A
Midtsider 1998 nr 52 16 A
D/S «Hansteen» 1998 nr 52 18 A
Med Damp og Diesel i Oslofjorden 1998 nr 52 24 A
M/S «Granvin» - litt fra sesongen -98 1998 nr 53 4 A
Nytt frå Nordhordland Veteranbåtlag. Jubileumsturen for D/S «Oster» , 1908-1998 1998 nr 53 5 A
Kongesjaluppen 1998 nr 53 9 A
K/B «Viking» nok en gang 1998 nr 53 10 A
D/S «Børøysund» s jubileumsreise 1998 1998 nr 53 13 A
Vellykket skipsmodellkonkurranse og utstilling på Sjøfartsmuseet 1998 nr 53 25 A
Julaften på baren 1998 nr 53 27 A
«AFRICAN QUEEN» 1998 nr 53 28 N
D/S «Trænen» 1998 nr 53 29 A
Formannen har ordet 1997 nr 48 3 A
Alt liv kom med båten 1997 nr 48 13 A
Dampskipet «Skjold» - eit 100-år minne - 1997 nr 48 16 A
Bjergingsdamperen «Neptun» 1997 nr 48 20 A
Damp og motorbåter på Mjøsa 1997 nr 48 30 A
Bakside 1997 nr 48 32 -
Forside 1997 nr 49 1 -
Siste nytt om Kulturminnestafetten 1997 nr 49 4 A
Til Tyskland for freden: 1997 nr 49 18 A
Skutemodellen «Memento» 1997 nr 49 23 A
Boka om «Børøysund» er like om hjørnet 1997 nr 49 28 A
Veteranskibslaget «Stavenes» deltok i bordingssermoni då Postskyssen 1997 passerte Nærøfjorden 1997 nr 50 10 A
Den dampende dronningen 1997 nr 50 15 A
Då byfolk ferierte på «lannet» 1997 nr 50 17 A
Bygging av redningskryssere på Stord. Et 40 års minne 1997 nr 50 22 A
Opp fra dypet! 1997 nr 50 30 A
Porsgrunnsskute ble svensk turistattraksjon 1996 nr 45 17 A
En milepel for «Hestmanden» 1996 nr 46 4 A
Dar kjem dampen.... 1996 nr 46 7 A
S.S. Styrbjørn og Norsk Veteranskibsklub på Internett 1996 nr 46 10 A
D/S «Styrbjørn» , liv og levnet i 1996 1996 nr 46 12 N
Tømmerfløting i Telemark, anno 1995 1996 nr 46 13 A
Fra kongeskip til kysttraver 1996 nr 46 18 A
Farrisbåten er tilbake i Larvik! 1996 nr 46 23 A
Kulturvandalisme 1996 nr 46 25 A
Hovudoppgåve om trisene 1996 nr 46 28 A
Bakside 1996 nr 46 32 -
Forside 1996 nr 47 1 -
Formannen har ordet 1996 nr 47 3 A
Med M/S «Granvin» til København 1996 nr 47 6 A
Skipspropellen snart 200 år 1996 nr 47 8 A
Thor Jensen - den «ukjente» båtbyggeren fra Porsgrunn 1996 nr 47 21 A
Hvorfor bevarer vi skip? 1996 nr 47 25 A
Slepebåten «Mørkfoss» 1996 nr 47 27 A
Litt om «Granvin» 1996 1996 nr 47 28 A
Nordisk mesterskap i skala modellbåt 1996 1996 nr 47 29 A
Norsk Skipsbygging 1995 nr 42 6 A
Drammen Skipsreparasjon 1995 nr 42 22 A
Tømmerfløting og tømmertrekking på Østlandet 1995 nr 42 24 A
Fjordabåten 1995 nr 42 29 A
D/S «Hestmanden» , en veteran fra to verdenskriger 1995 nr 42 30 A
Båtene i Halden-kanalen 1995 nr 42 31 A
«Hestmanden» og Norsk Skipsfart i Internasjonalt Perspektiv 1995 nr 43 7 A
Messegutt og lettmatros på D/S «Hestmanden» 1995 nr 43 8 A
Et lykkelig skip 1995 nr 43 13 A
Ombord på «Vegafjord» och U 843 1995 nr 43 16 A
U-843 og «Hestmanden» 1995 nr 43 16 A
Historisk dokumentasjon 1995 nr 43 23 A
Veteranskipsverftet Bredalsholmen 1995 nr 43 30 A
Bakside 1995 nr 43 32 -
Formannen har ordet 1995 nr 44 3 A
Dampen - ein katalysator i fjordbygdene 1995 nr 44 5 A
En ny strategi for fartøyvern? 1995 nr 44 6 A
Eventyrtur for Veteranbåter 1995 nr 44 10 A
Seilingssesongen 1995 for «Granvin» 1995 nr 44 11 A
D/S «Stord» 1995 nr 44 12 A
Smådampen 1995 nr 44 16 A
M/S «Granvin» 1995 nr 44 18 A
M/S «Midthordland» 1995 nr 44 21 A
«Arme Midthordland, dar gaar da smaat, san» 1994 nr 39 3 A
Dvergene i Fred. Olsen flåten 1994 nr 39 8 A
Ørje, et dampskibsmetropol 1994 nr 39 16 A
Med fjordabåt til landsstevnet 1994 nr 39 22 A
«Folgefonden» og dampskipsferdsla 1994 nr 40 3 A
Folgefondforliset 1994 nr 40 8 A
Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane's D/S «Nordfjord I» 1994 nr 40 15 A
Et trist 50-års minne, senkingen av D/S «Irma» 1994 nr 40 18 A
D/S «Heimdal» av Kragerø 1994 nr 40 21 A
M/S «Atløy» til Bergen 1994 nr 40 27 A
M/S «Granvin» - utvida prøvedrift i Hardanger 1994 nr 40 28 P
NORDSTEAM - 1994 1994 nr 40 29 P
M/Y Stella Polaris - verdens vakreste skip? 1994 nr 41 3 A
M/S «Granvin» med eige brevhus 1994 nr 41 8 A
Festdag for nostalgikere i Bergen 1994 nr 41 9 A
Hurtigruteskipet «Polarlys» er solgt til USA 1994 nr 41 10 N
Litt om skipsbygging på Aker Stord i 1950-60 årene 1994 nr 41 10 A
D/S «Bjoren» 1994 nr 41 16 A
«Colin Archer» er ikke eldst! 1994 nr 41 17 A
Dokking D/S «Styrbjørn» 1994 nr 41 18 A
«Villanger» , eit dikt og ein båt! 1994 nr 41 22 A
Ammonia må reddes 1994 nr 41 26 A
Dampskipsfarten på Randsfjorden 1994 nr 41 27 A
En saga om stolte skip 1994 nr 41 30 A
Bok av interesse - Tolv på hel og tolv på halv 1994 nr 41 31 A
Dampskipsfart i ferskvann 1993 nr 36 3 A
Utstilling for dampskipsentusiaster og andre 1993 nr 36 8 N
Historiske skip 1993 nr 36 10 A
Skipsklenodium funnet 1993 nr 36 11 A
Salg av porselenet? 1993 nr 36 14 N
«Bjoren» kan bli ferdig i år? 1993 nr 36 15 A
D/S «Tinn» 1993 nr 36 16 A
M/S «Henrik Ibsen» , ny båt på kanalen 1993 nr 36 22 A
Det uheldige skipet 1993 nr 36 24 A
«Ronda» , første skip som ble senket 1993 nr 36 27 A
«Marie Celeste» 1993 nr 36 30 A
Då dampen kom til Sogn 1993 nr 37 5 A
Arbeid for å sikra M/S «Polarlys» i Noreg 1993 nr 37 8 A
Hurtigruteflåten gjennom hundre år 1993 nr 37 9 A
I arbeid på Østlandet 1993 nr 37 17 A
Kongesjaluppen som ble flatlandsbonde 1993 nr 37 19 A
Marinemuseet i Horten - eldst i hele verden 1993 nr 37 21 A
D/F «Hydro» 1993 nr 37 24 A
Veteranskipsverftet Bredalsholmen - et nytt fartøyvernsenter i Kristiansand 1993 nr 38 6 A
Fra frihetskamp til fortøyningspåler 1993 nr 38 10 A
Hundre år gammelt vikingskip 1993 nr 38 15 A
Dampskipsmodeller 1993 nr 38 18 A
«Søgne» 1993 nr 38 22 A
Veteranbåtrute på Nærøyfjorden 1993 nr 38 27 N
Med M/S «Granvin» til Masfjorden 1993 nr 38 28 A
M/S «Granvin» tilbake til turistrute i Hardanger 1993 nr 38 31 N
Til dampskipets ære 1992 nr 33 3 A
Reisebrev: Med Dampskip på Sognefjorden 1992 nr 33 8 A
D/S «Stord I» - Maskinoverhaling 1992 nr 33 11 A
Veteranskibslaget Stavenes 1992 nr 33 13 A
Merkelige skip 1992 nr 33 17 A
Hjuldamperen «Statsraad Stang» 1992 nr 33 20 A
De første dampskip 1992 nr 34 3 A
Styrbjørn 1992 nr 34 7 A
D/S «Ammonia» unik verdensperle 1992 nr 34 9 A
Smånytt Vestfra (1) 1992 nr 34 9 N
«Stavenes» 1992 nr 34 11 A
«Granvin» på Kystens landsmøte 1992 nr 34 12 A
Et 55 års minne 1992 nr 34 14 A
Smånytt Vestfra (2) 1992 nr 34 20 N
Krigens frekkeste handling 1992 nr 34 21 A
Det flaut nokre båtar . . . 1992 nr 35 3 A
Med M/S «Granvin» til Hardanger 1992 nr 35 6 A
RMS «Titanic» 1992 nr 35 8 A
Dampskipet «Lerken» 1992 nr 35 10 A
Årsmøte i fartøyvernforeningen 1992 nr 35 11 N
Britisk Cunard Linjen 1992 nr 35 16 A
Skipsfunnet ved Sælør skal undersøkes 1992 nr 35 20 N
Brev til Dampskibsposten 1992 nr 35 22 N
En sjøreise i desember 1990 1991 nr 30 8 A
«Alversund» attende i heimlege trakter 1991 nr 30 10 A
Soga om Nordhordland Veteranbåtlag 1991 nr 30 12 A
D/S «Nordstjernen» s forlis 1991 nr 30 16 A
Formannens stemme 1991 nr 31 3 A
«STAVENES» , med kurs for framtida 1991 nr 31 7 A
Soga om «Oster» 1991 nr 31 8 A
Dar kjem dampen 1991 nr 31 15 A
M/S «Vaka» 1991 nr 31 17 A
Legenden «Lønningdal» 1991 nr 31 18 A
Med «Granvin» til Hardanger - 60 år etter 1991 nr 31 20 A
Fra svenskegrensen til Grensejakobselv 1991 nr 31 22 S
Hans Christian Johannesen - ishavspioneren som historikerne glemte 1991 nr 32 3 A
Betongskip 1991 nr 32 8 A
Libertyskipene 1991 nr 32 13 A
Soga om «Oster» 1991 nr 32 17 A
På oppdagerferd i Telemark 1991 nr 32 19 A
Skomvær - et skip på havet 1990 nr 27 5 A
For skuta het «Skomvær» av Porsgrunn by! 1990 nr 27 8 A
Norsteam Tønsberg 6.-8. juli 1990 1990 nr 27 10 A
Fra svenskegrensen til Grense Jacobselv 1990 nr 27 11 S
«Fanaraaken» - Norges siste fjorddampskip 1990 nr 27 12 A
«Venus» - verdens hurtigste motorskip 1990 nr 27 13 A
Televerkets kabler og skipene som la dem 1990 nr 27 16 A
Femtiårig tilbakeblikk 1990 nr 27 21 A
Fjordabåten - en del av vår kystkultur 1990 nr 27 22 A
Etterlysning 1990 nr 27 23 N
Velkommen til Nordsteam 1990 1990 nr 28 2 A
Kystens Venner 1990 nr 28 9 A
D/S Kysten I 1990 nr 28 11 A
S/S Bohuslän 1990 nr 28 12 A
M/S Granvin 1990 nr 28 13 A
D/S Forlandet 1990 nr 28 14 A
M/B Stormprincess 1990 nr 28 17 A
S/S Skjelskør 1990 nr 28 18 A
Helten fra «Kings County» 1990 nr 28 21 A
Ei reise i tid 1990 nr 28 25 A
Nordsteam 1990 i Tønsberg 1990 nr 29 3 A
Seilingssesongen 1990 1990 nr 29 5 A
D/S «Nordnorge» 1990 nr 29 12 A
En av de eldste norskbygde dampmaskiner? 1990 nr 29 12 A
Telegrafi - banebrytar i kommunikasjon til sjøs 1990 nr 29 17 A
Formannen har ordet 1989 nr 24 4 S
Fjordabåten - ein del av kystkulturen vår 1989 nr 24 5 A
Nytt fra Veteranskipslaget Fjordabåten 1989 nr 24 6 A
Med kultur i lasterommet 1989 nr 24 8 A
80-års minne for «Gamle dampen>> 1989 nr 24 10 A
På sommertur til København 1989 nr 24 12 A
Fra svenskegrensen til Grense Jacobselv 1989 nr 24 16 S
Museumsbåten blir et faktum 1989 nr 24 17 A
Liten gigant og stort monster 1989 nr 24 18 A
«Granvin» overlevert etter restaurering 1989 nr 25 4 N
St. Roch og Henry Larsen 1989 nr 25 7 A
Malmdrageren Klara Kunstmann 1989 nr 25 10 A
«Conrad Mohr» - Norges første damptanker 1989 nr 25 12 A
«Hamlet» - Norges første motortankskip 1989 nr 25 13 A
Overbygde livbåter 1989 nr 25 18 A
Fra svenskegrensen til Grense Jacobselv 1989 nr 25 21 S
Formannen i VF har ordet 1989 nr 26 3 A
Solbåtene fra Egypt 1989 nr 26 4 A
Fra svenskegrensen til Grense Jacobselv 1989 nr 26 11 S
«Savannah» 1989 nr 26 12 A
Danskebåten «Christiania» 1989 nr 26 13 A
Med kølsvart hilsen til Audax II 1989 nr 26 14 A
Altmark-episoden, en personlig fortelling 1989 nr 26 19 A
Fra svenskegrensen til Grense Jacobselv 1988 nr 21 5 S
Historien om et skip 1988 nr 21 17 A
Fra svenskegrensen til Grense Jacobselv 1988 nr 22 13 S
Granvin 1988 nr 22 16 A
Tinn - dampskipet som forsvant under sjøsettingen 1988 nr 22 20 A
En tur, en rute 1988 nr 23 8 A
Skip av spesiell interesse 1988 nr 23 11 S
Stiftinga Hardangerjakt 1988 nr 23 15 A
Bøker av interesse 1988 nr 23 23 S
D/S «Inland» til heder og verdighet 1987 nr 18 10 A
Dampskibsposten 1987 nr 19 3 S
Klubbnytt 1987 nr 19 6 S
Kystruten Skien-Oslo 1987 nr 19 11 A
Vi er ikke alene 1987 nr 19 15 A
For 50 år siden, da sjøen tok … 1987 nr 19 17 A
Dampskipene «ALBATROS» og «FORLANDET» 1987 nr 20 7 A
Birte Wetlesen til minne 1987 nr 20 8 N
M/S «Atløy» 1987 nr 20 16 A
Med dampskip til fjells 1987 nr 20 18 A
En utrolig historie 1987 nr 20 22 A
Vårt eldste skip i rutefart? 1986 nr 17 12 A
Kapteinen, Losoldermannen og Havnefogden 1986 nr 17 16 A
Strøtanker omkring «veteranen» og veteranskip 1985 nr 16 11 A
Skipstrafikk på Øyeren 1985 nr 16 18 A
Dampskipet «Kolbein» av Røssvassbukt 1984 nr 15 3 A
Aktuelle blader og bøker 1983 nr 12 6 A
Taubåten «Forlandet» skal nå bli veteranskip 1983 nr 13 6 A
Skip - bevaringsplan og bevilgninger 1980 nr 11 3 A
Tragedien: Nordsyssel 1980 nr 11 15 A
Sommerens begivenhet: Nordisk veteranskipsmøte 1980 1980 nr 11 18 A
«Fæmund II» og dampskipsselskapet på Røros 1980 nr 11 22 A
D/S «Pasop» under restaurering 1980 nr 11 28 A
D/S «Tryg» i trygge hender 1980 nr 11 31 A
Gamle «Suldal» bevares 1980 nr 11 33 A
D/S «Ara» på Ara 1980 nr 11 34 A
Gammelbåter i Stortingets spørretime 1980 nr 11 36 A
Bokomtale - Innsjødampen 1980 nr 11 38 A
Den siste skute 1979 nr 10 3 A
Med Børøysund i «lake-fart» 1979 nr 10 7 A
«Nordsyssel» solgt 1979 nr 10 13 A
No 1. «Still going strong» . 1979 nr 10 17 A
D/S Kysten har utgitt jubileumsavis 1979 nr 10 31 N
Rapporter om fartøyers status 1979 nr 10 33 N
Tåke. Blader fra en kystskippers dagbok 1979 nr 10 36 A
Bakside bildets innhold 1979 nr 10 42 N
Vår ære og vår avmakt 1978 nr 8 3 A
D/S «Duen» og D/S «Duen 2» 1978 nr 8 13 A
Kystpostruten 1900 - 1940 1978 nr 8 21 A
Bokomtale - Gamle Dampen 1978 nr 8 30 N
Bokomtale - Höyrylaivamme (Våre dampbåter) 1978 nr 8 30 N
God sesong for Kysten 1 1978 nr 9 9 N
Veterandampskipsmøtet 1978 1978 nr 9 14 N
På visitt hos dampskipsentusiaster i Tønsberg 1978 nr 9 19 A
Slepebåten «Høvdingen» i Fredrikstad 1978 nr 9 23 N
Dampskibsselskapet Nesodden-Frogn-Norby 1978 nr 9 25 A
Kystpostruten. Krigs- og etterkrigstid 1978 nr 9 27 A
Lederartikkel 1977 nr 7 3 S
Kystfart på frimerker 1977 nr 7 4 A
Nytt dampskibsmøte denne sommeren i København 1977 nr 7 6 N
Overraskende bevilgning til D/S «Børøysund» 1977 nr 7 7 N
Søknad avsendt til Samferdselsdepartementet 1977 nr 7 7 N
Glimt fra Asker-båtenes tid 1977 nr 7 10 A
For 10 år siden - Utdrag fra styrets Årsberetning for driftsåren 1967 1977 nr 7 19 A
Opparbeidelsen av Kystpostruten 1865 - 1899 1977 nr 7 21 A
Kopi av byggekontrakt for D/S Odin, Trondhjems Lægterkompagni 1977 nr 7 29 A
Stormønstring av veteranskib i Gøteborg til sommeren 1976 nr 6 3 N
S/S «Kysten 1» A/S Jubileumsskibet 1976 nr 6 6 A
Kystpostruten og andre passasjerruter mellom Oslo og Bergen (del 2) 1976 nr 6 8 A
Klubbkvelden 1975 nr 5 4 N
Sommer i gammelt kjølvann 1975 nr 5 5 A
Kystpostruten og andre passasjerruter mellom Oslo og Bergen (del 1) 1975 nr 5 11 A
Rutebåter og rutefart mellom Oslo og Gøteborg 1875 - 1965 1973 nr 3 3 A
Om kjeler og kjeledegger 1973 nr 3 11 A
Dampbåten «Krabben» i tre stadier 1973 nr 3 19 A
D/S «Børøysund» - kort historikk 1972 nr 1 6 A
Veterandampskibet «Børøysund» (L.D.B.P.) Spesifikasjoner 1972 nr 1 8 N

Bilder

TittelUtgaveSideType
«Gamle Oksøy» setter baugen i en sjø 2022 nr 123 1 Foto (f)
«Frithjof II» under en regatta 2022 nr 123 2 Foto (f)
«Frithjof» seiler ut 2022 nr 123 5 Foto (s/h)
«Frithjof» underveis 2022 nr 123 6 Foto (s/h)
«Frithjof II» seiler regatta utenfor Tolderodden 2022 nr 123 7 Foto (f)
Slik ser hun ut, «Gamle Oksøy» 2022 nr 123 10 Foto (f)
«Gamle Oksøy» på vei inn mot Bogøya 2022 nr 123 11 Foto (f)
«Gamle Oksøy» utenfor Måsøy i Finnmark 2022 nr 123 11 Foto (f)
«Fremad II» sjøsettes 2022 nr 123 19 Foto (f)
Jekta «Pauline» 2022 nr 123 24 Foto (f)
«Svanen», beslåing av seil 2022 nr 123 25 Foto (f)
"Storsjø",en elegant liten slepebåt 2022 nr 123 30 Foto (f)
"Askeladden" legger til kai etter oppussing 2022 nr 123 31 Foto (f)
Slepebåten «Trysilknut» 2022 nr 123 31 Foto (f)
Den lille slepebåten «Lessing» 2022 nr 123 32 Foto (f)
Det siste bildet av «Lessing» 2022 nr 123 33 Foto (s/h)
Thor III, plateskift i baugen 2022 nr 123 35 Foto (f)
Vindskader på «Ammonia» 2022 nr 123 36 Foto (f)
«Skilsø» og «Vulcanus» side om side i Bergen 2022 nr 123 37 Foto (f)
Hovedtavlen i maskinrommet til «Skilsø» 2022 nr 123 37 Foto (f)
Lampeskjermer 2022 nr 123 37 Foto (f)
Originale vasker med trykkraner på «Skilsø». 2022 nr 123 37 Foto (f)
«Sogn» på Byfjorden 2022 nr 123 41 Foto (s/h)
Anders Jordal om bord i «Sogn» 2022 nr 123 42 Foto (s/h)
Slik så det ut på Norsteam 2008 i Stavanger 2022 nr 124 5 Foto (f)
Detalj fra dekket på M/K Rima 1 2022 nr 124 11 Foto (f)
M/K Rima 1 på verft 2022 nr 124 11 Foto (f)
«Southern Actor» og «Forlandet» ved kai i Sandefjord 2022 nr 124 12 Foto (f)
Kong Olav, Kaare Haug og Leif Høegh på akterdekket på «Sagafjord» 2022 nr 124 14 Foto (s/h)
M/S «Oslofjord» 2022 nr 124 15 Foto (f)
M/S «Vistafjord» 2022 nr 124 16 Foto (f)
Åpningen i bakgavlen på kjelen til «Färjan 4» 2022 nr 124 26 Foto (f)
Kjelgavl ferdig sveiset. Kjelen til «Färjan 4» 2022 nr 124 26 Foto (f)
«Riskafjord II» og «Atløy» på slipp i Dåfjorden 2022 nr 124 27 Foto (f)
«Svanen» under reparasjon i Hvide Sande 2022 nr 124 28 Foto (f)
D/S «Stadshauptmand Schwartz» ved brygge 2022 nr 124 35 Foto (f)
D/S «Stadshauptmand Schwartz» oppunder hevingsriggen 2022 nr 124 36 Foto (f)
D/S «Stadshauptmand Schwartz» trygt på land 2022 nr 124 36 Foto (f)
Ankerspillet på danske «Bonavista» 2022 nr 124 38 Foto (f)
Vippearmen på «Dyrafjeld» 2022 nr 124 38 Foto (f)
Peter Brennvik (til høyre) er prosjektleder og fagansvarlig ved restaureringen av «Söblomsten». Her sammen med Jarle Honningdal, en allsidig snekker og tømmermann som er hyrt inn til arbeidet. Begge støtter seg til den massive vertikale eikestokken som utgjør «palemora» i det fremtidige brattspillet. 2022 nr 124 39 Foto (f)
D/S «Stavenes», M/S «Riskafjord II» og D/S "Vulcanus" 2022 nr 125 6 Foto (f)
Taubåten «Elbe» fra Rotterdam 2022 nr 125 8 Foto (f)
Underholdningsinnslag 2022 nr 125 8 Foto (f)
M/S "Franklin Roosevelt" 2022 nr 125 9 Foto (s/h)
M/S «Franklin Roosevelt» ved kai i Agdenes 2022 nr 125 10 Foto (s/h)
M/S "Orkla" i sjøen 2022 nr 125 11 Foto (s/h)
M/S "Orkla" ved kai i Rørvik-området 2022 nr 125 11 Foto (s/h)
M/S «Olaf Scheel» 2022 nr 125 12 Foto (s/h)
Skibladner underveis 2022 nr 125 13 Foto (f)
Detalj av en skovle 2022 nr 125 14 Foto (f)
Detalj av en skovle (2) 2022 nr 125 14 Foto (f)
Detalj av en skovle (3) 2022 nr 125 14 Foto (f)
Detalj av en skovle (4) 2022 nr 125 14 Foto (f)
"Skibladner" på slipp 2022 nr 125 15 Foto (f)
«Stoksundferga» på slipp 2022 nr 125 24 Foto (f)
«Midthordland» og «Vestgar» ved kai 2022 nr 125 25 Foto (f)
«Skudenes» ved kai i Skudeneshavn 2022 nr 125 25 Foto (f)
Dampkjelen til «Pelle» på kaia på Bredalsholmen 2022 nr 125 26 Foto (f)
«Stangfjord» i godt selskap innerst i Vågen under Fjordsteam. 2022 nr 125 27 Foto (f)
Atle Hamar frå Kulturminnefondet overrekker 2022 nr 125 27 Foto (f)
«Folgefonn» ved Hufthamar sommeren 1978, på en av sine siste turer 2022 nr 125 28 Foto (f)
«Folgefonn» gjøres klar for langvarig opplag i Norheimsund 2022 nr 125 29 Foto (f)
«Vulcanus» sleper «Folgefonn» fra Dåfjorden til Norheimsund våren 2011 2022 nr 125 29 Foto (f)
Den nye spanteovnen kommer til nytte når fenderlistene skal bøyes 2022 nr 125 30 Foto (f)
Slik ser «Mjøsfærja» ut nå 2022 nr 125 32 Foto (f)
Hjelpebåtene til «Mjøsfærja» 2022 nr 125 33 Foto (f)
«Vingtor» med navnet «Princefoil» 2022 nr 125 34 Foto (s/h)
«Granvin» med bergingsdamparen «Herkules» 2022 nr 125 36 Foto (s/h)
Forside DP nr7 2022 nr 125 39 Foto (f)
M/S Rigfar 2022 nr 125 40 Foto (f)
M/S Rigmor 2022 nr 125 40 Foto (f)
«Epos» ved kai 2022 nr 125 41 Foto (f)
«Levang» og «Gamle Kragerø» 2022 nr 125 41 Foto (f)
Fra biblioteket ombord i «Epos» 2022 nr 125 41 Foto (f)
Kongeskipssjaluppen «Stjernen» på utstilling 2022 nr 125 41 Foto (f)
Arbeid på en seilskute gir muskler 2021 nr 120 1 Foto (f)
Mann over bord-øvelse 2021 nr 120 4 Foto (f)
Konsentrert rorgjenger 2021 nr 120 5 Foto (f)
Luftig arbeidsplass 2021 nr 120 5 Foto (f)
Driving av dekk 2021 nr 120 6 Foto (f)
M/Y Faun under Fjordsteam 2018 2021 nr 120 7 Foto (f)
Chr. Michelsen til rors om bord i "Faun" 2021 nr 120 8 Foto (f)
Fra interiøret, "Faun" 2021 nr 120 9 Foto (f)
"Faun" før restaureringen begynte 2021 nr 120 10 Foto (s/h)
Den harde kjerne i dugnadsgjengen 2021 nr 120 10 Foto (f)
Kobberpuss 2021 nr 120 10 Foto (f)
M/S "Kvinnherad" 2021 nr 120 11 Foto (s/h)
Postlugaren på "Midthordland" 2021 nr 120 12 Foto (s/h)
"Sunnhordland" på Vågen i Bergen 2021 nr 120 13 Foto (f)
D/S "Rosendal" 2021 nr 120 13 Foto (s/h)
"Hermes II" 2021 nr 120 14 Foto (s/h)
"Hermes II" i dag 2021 nr 120 17 Foto (f)
"Aril" hjelper "Rogaland" på plass ved Bredalsholmen 2021 nr 121 Foto (f)
"Gamle Helgeland" på Slipen Mekaniske, Sandnessjøen 2021 nr 121 1 Foto (f)
Gamle Oksøy i sjøen 2021 nr 121 2 Foto (f)
"Enigheden" på Vågen, Bergen 2021 nr 121 7 Foto (f)
"Enigheden" ved passering Eivindvik 2021 nr 121 7 Foto (f)
"Skibladner" underveis, - aktenifra med postflagget 2021 nr 121 8 Foto (f)
Et dampskip på norskekysten. "Constitutionen" 2021 nr 121 9 Maleri (f)
Frimerke fra 1977 2021 nr 121 9 Kopi
"Helgeland" i original 2021 nr 121 17 Foto (f)
"Gamle Helgeland" på slipp 2021 nr 121 18 Foto (f)
Driving av dekk på "Fremad II" 2021 nr 121 18 Foto (f)
Skifte stålplate i baugen 2021 nr 121 18 Foto (f)
Arbeide under dørken 2021 nr 121 19 Foto (f)
"Thor III" i åpent vann 2021 nr 121 26 Foto (f)
"Thor III" i gang med isbryting i Drammensfjorden 2021 nr 121 27 Foto (f)
"Ursa" i Karmsundet 2021 nr 121 30 Foto (s/h)
"Tirpitz" i opplag i Bogen 2021 nr 121 31 Foto (s/h)
"Framnæs" ved Tollboden i Bergen 2021 nr 121 34 Foto (s/h)
Nedrigging av "Oster" 2021 nr 121 39 Foto (f)
Slik ser Hvaler ut nå - nesten ferdig 2021 nr 122 8 Foto (f)
Interiør D/S Hvaler 2021 nr 122 11 Foto (f)
Styrehuset kommer luftveien 2021 nr 122 11 Foto (f)
Slik ser "Faxen" ut 2021 nr 122 12 Foto (f)
Mat skal dem ha …. 2021 nr 122 13 Foto (f)
Solveig Seines, reiseleder og kokk 2021 nr 122 13 Foto (f)
Korvetten "Potentilla" tar om bord overlevende 2021 nr 122 16 Foto (s/h)
"Faun" underveis 2021 nr 122 26 Foto (f)
Nåoverende bygg gjev berrre vern mot regn og sollys 2021 nr 122 29 Foto (f)
Interiør fra planlagt bygg for Holkevikjekta 2021 nr 122 30 Maleri (f)
Holkevikjekta i opphaveleg tilstand 2021 nr 122 31 Foto (s/h)
Balder i 1878/79 2021 nr 122 34 Foto (f)
"Stavenes" og "Balder" 2021 nr 122 35 Foto (s/h)
"Færgebaad No III" i kran 2021 nr 122 36 Foto (f)
Slik så rekka og støttene ut 2021 nr 122 37 Foto (s/h)
"Brandbu" fortøyd i det nye kaianlegget 2021 nr 122 38 Foto (f)
"Haugefisk" på Vågen 2021 nr 122 40 Foto (f)
Uten tittel - D/S «Øygar» underveis 2013 nr 96 6 Foto (s/h)
Uten tittel - Fjordabåter fortøyd i Vågen, D/S «Skjergar» (nærmest) og D/S «Øygar» (Postkort) 2013 nr 96 6 Foto (s/h)
«M314 Alta» til kai 2013 nr 96 11 Foto (f)
M/S «M314 Alta» til kai 2013 nr 96 12 Foto (f)
M/K «Arnljot» på Tingvollfjorden i mellomkrigstida. slik lastet man bilene om bord i fjordabåtene de første årene. 2013 nr 96 15 Foto (s/h)
B/F «Rjånes» på 1950-tallet. Dette er den opprinnelige konfigurasjon av båten 2013 nr 96 16 Foto (s/h)
«Rjånes» ble slippsatt full av vann på den største slippen på Mellemværftet, «Storhælingen» 2013 nr 96 17 Foto (f)
Båten ble kappet i seksjoner og fraktet bort etter oppmåling og fotografering. en midtseksjon ble tatt vare på. en» 2013 nr 96 18 Foto (f)
«Folgefonn» har fått «vernebygg» 2013 nr 96 31 Foto (f)
«Kysten» tilbake i sin hjemmehavn. 2013 nr 96 31 Foto (f)
Den nye sundbåten, litt større fribord og med skorstein. 2013 nr 96 35 Foto (f)
Foto fra prøvetur i Moss 1908, da med Eureka benzinmotor. 2013 nr 96 35 Foto (s/h)
Elegant interiør. nå med tverrstilte benker og bord i stedet for langbenker. 2013 nr 96 36 Foto (f)
Det å komme på en liste over verdifulle fartøy er ingen garanti for vern. Hjuldamperen «Ryde» fra 1936 i «opplag» på Isle of Wight. 2013 nr 96 38 Foto (f)
Gjennomtenkte planer for vedlikehold er helt nødvendige i et bevaringsprosjekt. Dampyachten «Carola» fra 1898 løftes på land for svært påkrevet vedlikehold. Ringen er fullført? 2013 nr 96 40 Foto (f)
Med verneobjekter «store som hus» må omfanget av restaureringen vurderes nøye. «Unicorn» har ligget i reserve siden hun ble bygget i 1824 og har aldri vært rigget. så sent som i 1967 var hun i veien for «fremskrittet» og det planer om å hugge henne. 2013 nr 96 41 Foto (f)
Oppmåling av «Rjånesferga» før den ble hugget opp. Vi får et godt inntrykk av hvor arbeidskrevende manuell oppmåling er. Kontrasten til laserscanningen i Gratangen er stor. 2013 nr 96 48 Foto (f)
M/S «Stord» 1960-talet 2013 nr 97 8 Foto (s/h)
D/S «Stord I» som «O. T. Moe» i Oslo på 1970-talet 2013 nr 97 9 Foto (s/h)
Uten tittel - M/S «Nordstjernen», forskipet 2013 nr 97 24 Foto (f)
Uten tittel - M/S «Nordstjernen», akterskipet 2013 nr 97 25 Foto (f)
John Walsted var omviser ombord i «Gå På». Her ser vi at spantene er merket med nummer får fortografering ble gjort. Ulike tall på babord og like på styrbord. Mari Såbstad Amundsen fra Riksantikvaren følger nøye med i forklaringen. 2013 nr 97 35 Foto (f)
«Jøsenfjord» på slipp i Dåfjorden i september 2013 nr 98 4 Foto (f)
En del av båtsamlingen. Her på Bredalsholmen 2012 nr 93 7 Foto (f)
Fullriggeren ved Kai 6 i vestre havn 2012 nr 93 8 Foto (f)
Et variert utvalg av fartøyer 2012 nr 93 16 Foto (f)
Uten tittel - S/S «Great Britain» i tørrdokk, sett forfra. Brunel Museum 2012 nr 93 25 Foto (f)
Uten tittel - Interiør, S/S «Great Britain 2012 nr 93 26 Foto (f)
Uten tittel - S/S «Great Britain» i tørrdokk, akterspeil 2012 nr 93 27 Foto (f)
Uten tittel - S/S «Great Britain» i tørrdokk, baugparti/fordekk 2012 nr 93 27 Foto (f)
Uten tittel - D/S «Bjørn» i isen 2012 nr 93 33 Foto (f)
Revnet kondensator «Metalock'es». Et velkjent problem på våre gamle dampere. Saltvannets virkning gjennom hundre år kan ikke lenger oversees. 2012 nr 93 34 Foto (f)
Uten tittel - Fordekket av D/S «Bjørn» under restaurering 2012 nr 93 35 Foto (f)
Uten tittel - Messe/salong om bord i D/S «Bjørn» 2012 nr 93 35 Foto (f)
Kystruteskipet DS Kong Haakon som forliste ved Gjeslingene i 1891 2012 nr 93 38 Maleri (s/h)
«Svanøy» med 77 års mellomrom (1). Øverst som ny i Haugesund i 1925 2012 nr 94 13 Foto (s/h)
«Svanøy» med 77 års mellomrom (2). Nederst i forfall i Gibraltar i 2002 2012 nr 94 13 Foto (f)
«Overbygget» som brant. Det kreves psykologisk og strategisk tenkning, og ikke minst stort pågangsmot for å gjennomføre et prosjekt som dette 2012 nr 94 14 Foto (f)
Slik så maskinen ut. Noe slikt kan skremme de største entusiaster 2012 nr 94 14 Foto (f)
M/S S «Stord» på Vågen 1960-tallet 2012 nr 94 18 Foto (s/h)
«Kysten I» får de avsluttende arbeider i dokka på Bredalsholmen før sleping til Tønsberg. 2012 nr 94 32 Foto (f)
«Fredrikshald I» pakket inn i dokka på Bredalsholmen for tilstandskontroll. 2012 nr 94 33 Foto (f)
D/S «Finmarken» i vinterdrakt, slik skipet så ut før moderniseringen etter krigen 2012 nr 95 27 Foto (s/h)
Skoleskipet «Gann» i kjent stil langs norskekysten. 2012 nr 95 27 Foto (s/h)
Styrbjørngjenngen spiser middag på akterdekket på «Thor III». 2012 nr 95 33 Foto (f)
Ved hønnørbrygga i Risør i 2009 – med «nye» «Stjernen» på motsatt side 2012 nr 95 41 Foto (f)
På baksiden har vi en oppsummering av Fjordsteam i Stavanger. Størst, minst eller eldst, det kan lett fastslås. Så bestemmer vi selv hva som gir størst inntrykk, eller mest glede og hygge. 2012 nr 95 48 Foto (f)
Thor Hansen, trekker seg som redaktør av Dampskibsposten 2011 nr 90 6 Foto (f)
Her ligger D/S "Stord I" og S/S "Statsraad Lehmkuhl" ved kai 2011 nr 90 15 Foto (f)
"'Folgefonn" under arbeid i Dåfjorden. HSD-skorsteinen og HSD-flagget på plass 2011 nr 90 21 Foto (f)
Emigrantskipet D/S 'Norge", her på et gammelt maleri, fraktet emigranter fra Skandinavia til USA. Hele 635 mennesker mistet livet da skipet forliste ved Rockall i juni 1904 2011 nr 90 36 Maleri (s/h)
Skulle nesten tro at dette er et ekte skip som var underveis med kurs for Horten. Modellen er laget av modellsnekker Terje Mareno Thoresen i Horten. 2011 nr 90 39 Foto (f)
Gammel og ny tid også i modellverden. 2011 nr 90 40 Foto (f)
Et artig postkort fra like etter unionsoppløsningen i 1905. Det viser ikke bare P/S NORGE, men også den gamle kongesjaluppen STJERNEN (1899) i forgrunnen. STJERNEN ble som kjent restaurert til operativ staud for et par år siden, og er nå stasjonert ved Karljohansvern 2011 nr 90 43 Maleri (f)
Panserskipet NORGE under fullfartsprøve, høsten 1900. 2011 nr 90 43 Foto (s/h)
Motorbarkassen og sjefsbåten så slik ut da den gjorde sin tjeneste om bord på krysseren "Blücher". 2011 nr 90 49 Tegning(s/h)
For full fart inn blant indre Oslofjordens øyeldorado 2011 nr 90 50 Foto (f)
Lars Løkkebø Porsgrunn følger spendt med at alt går riktig for seg 2011 nr 90 50 Foto (f)
Vil barkassa fra "Blücher" ha noen framtid? I følge Alexander Dietzsch, som betjente denne båten i 1940, ble den bygget i Arendal. Er det noen av leserne som kjenner til dette? 2011 nr 90 51 Foto (f)
Dag Lindebjerg og NRK ombord på "Restauration" sommeren 2010 2011 nr 90 52 Foto (f)
"Restauration" ligger til kai 2011 nr 90 53 Foto (f)
"Restauration" under seil 2011 nr 90 54 Foto (f)
Uten tittel - S/K "Restauration" under seil, fra dekket. 2011 nr 90 54 Foto (f)
"Turisten" fra sine glansdager. Bilde 1- Fra passasjerdekk, bilde 2 - Fortøy, hekken vises, bilde 3 - I sluse ved Brekke Kraftanlegg 2011 nr 90 57 Foto (s/h)
Uten tittel - D/S "Lessing" møter hurtigbåt på Vågen i Bergen 2011 nr 90 59 Foto (s/h)
Bilferga «Folgefonn» ved Dåfjorden slipp AS 2011 nr 91 22 Foto (f)
DS Stord I og hurtigruta Nordstjerne på Vågen 2011 nr 91 28 Foto (f)
Uten tittel - S/S «Fram» til ankers 2011 nr 91 37 Foto (s/h)
Her er Fram på plass på land i 1936 i sementkrybben sin, og huset skal bygges rundt 2011 nr 91 38 Foto (s/h)
Uten tittel - S/S «Fram» i krybbe, nærbilde av baugparti 2011 nr 91 39 Foto (s/h)
Uten tittel - Modell av T/S «Blücher» beskues 2011 nr 91 41 Foto (f)
Tre av dagens veteraner, Folgefonn, Granvin og Stord, samlet ved kai. 2011 nr 91 48 Foto (s/h)
Uten tittel - M/S «Ekar» seiler i kanal 2011 nr 92 35 Foto (f)
Folgefonn under slep frå Dåfjorden til Norheimsund 25. april. 2011 nr 92 42 Foto (f)
Manglande vedlikehald og forfall prega salongen då MF Folgefonn kom frå England sommaren 2010. Men det betyr og at det meste av det originale interiøret er intakt, noko vi i dag kan vera glade for. 2011 nr 92 42 Foto (f)
D/S "Styrbjørn" fosser mot 100 årsjubileet i 2010 2010 nr 87 1 Foto (f)
"Nøstebrannen" i 1930. Sjødampsprøiter 1 og 3 i innsats 2010 nr 87 23 Foto (s/h)
Sjødampsprøite 2 i innsats 2010 nr 87 25 Foto (s/h)
Alle 3 sjødampsprøyter i aksjon under "Langfredagsbrannen" i 1925 2010 nr 87 26 Foto (s/h)
Fra Bryggebrannen 7. juli 1955. Fra venstre, BX II, BXI, og BX III. Siste gang 3 sjøsprøyter var i innsats, og siste innsats til de to sjødampsprøytene. 2010 nr 87 28 Foto (f)
BXl - "Obersten" - nå lystbåt i Oslo. Siste gang 3 sjøsprøyter var i innsats, og siste innsats til de to sjødampsprøytene. 2010 nr 87 30 Foto (f)
BXII fra 1975 - dagens sjøbrannsprøyte. Siste gang 3 sjøsprøyter var i innsats, og siste innsats til de to sjødampsprøytene. 2010 nr 87 31 Foto (f)
"Henrik Ibsen" i tørrdokk hos Hansen & Arntzen. Verftets undersøkelser har vist at skipet trenger nytt dekk, nytt styrhus og en del andre reparasjoner. Det er anslått en kostnad på 4-6 millioner kroner før veteranbåten på ny er klar til drift 2010 nr 87 41 Foto (f)
"Styrsø" bygget i 1907 ved Eriksberg Mek. Verksted i Gøteborg. Her har den svenske skjærgårdsbåten fått ferskvann under kjølen. Bildet er fra en prøvetur 1992, for å se om den var egnet for å bli innkjøpt og for å komme i drift på Telemarkskanalen. 2010 nr 87 41 Foto (s/h)
M/S "Henrik Ibsen" 2010 nr 87 43 Foto (s/h)
Liberty-skipet med øya Alcatraz i San Francisco, USA, i bakgrunnen 2010 nr 87 44 Foto (f)
Liberty-Skipet sett fra Fisherman's Wharf 2010 nr 87 46 Foto (f)
Bestykning på toppbro 2010 nr 87 47 Foto (f)
Underholdning på fordekket 2010 nr 87 49 Foto (f)
Entusiaster sørger for at dampskipet "John Oxley" blir tatt vel vare på. 2010 nr 87 50 Foto (f)
Det ser ut som dampskipet "John Oxley" får det godt på sine gamle dager (1) 2010 nr 87 51 Foto (f)
Det ser ut som dampskipet "John Oxley" får det godt på sine gamle dager (2) 2010 nr 87 51 Foto (f)
Modellbygger Teddy Andersen i Arendal bygde for mange år siden en modell han ga navnet "Sankt Olufl', men det er vel ingen i dag som vet om modellen ligner originalen? 2010 nr 87 53 Foto (f)
Skipet står hardt på grunn i farleden ved Schweigaardsholmen. Bergingsdamperne"Ulabrand" og "Uræd" er kommet til assistanse. Mens dykkerundersøkelser pågår, starter samtidig lossingen av skipet. 2010 nr 87 54 Foto (s/h)
"Mailand" losses samtidig som dykkere tetter bunnskadene. Til høyre ligger taubåten "Reidar" som bukserer de full-lastede lekterne til Kragerø. Fotoet viser ellers at "Mailand" under krigen fikk påbygget en ekstra bro over styrhuset, antakelig en plattform for tysk antiluftskyts. 2010 nr 87 55 Foto (s/h)
D/S "Lyngdal" passerer under den første Nordsund bro ved Farsund, fullført og åpnet i november 1929. 2010 nr 87 58 Foto (s/h)
D/S "Lyngdal" gikk i rute mellom Farsund og Kristiansand og ble den siste passasjerbåten som gjorde tjeneste i lokalruten på sørspissen av Norge. Dette bildet er tatt under anløp av ett av rutens mellomsteder. Kanskje noen av bladets lesere kan identifisere dette stedet? 2010 nr 87 59 Foto (s/h)
Skipsbygging i skogkanten ved Tinnoset 2010 nr 87 62 Foto (s/h)
De to slepebåtene «Styrbjörn» og «Sjöbjörn» jobbet ofte sammen på havna i Narvik i perioden 1951—1963. Her er det M/S «Tarfala» som blir hjulpet ut fra malmkaia. Bildet er tatt i 1953 i forbindelse med «Tarfala»s jomfrutur og første besøk i Narvik. Skipet var da verdens største malmskip med en dødvekttonnasje på 25.930. 2010 nr 88 8 Foto (s/h)
Somrneren 1981 var det dugnadsturer til Oslo for å klargjøre "Stord" for slep vestover. Her biir ankervinsjen klargjort under oppsyn av Harald Angeltveit (t.h.) 2010 nr 88 31 Foto (f)
Veteranbåtar i Florø 2010 nr 88 32 Foto (f)
Uten tittel - M/F "Skånevik" set fra luften 2010 nr 88 35 Foto (f)
"Vestgar", den nye slippen i forgrunnen 2010 nr 88 38 Foto (f)
Uten tittel - M/B "Jono" ved kai 2010 nr 88 38 Foto (f)
Den tyske krigsmarine nye stolthet, krysseren "Blücher". 2010 nr 88 41 Foto (s/h)
Bilder av "Blücher" på vei mot dypet. I hundretall kjempet unge tyskere med og uten redningsvest i det iskalde vannet og mot brennende olje. (1) 2010 nr 88 42 Foto (s/h)
Bilder av "Blücher" på vei mot dypet. I hundretall kjempet unge tyskere med og uten redningsvest i det iskalde vannet og mot brennende olje. (2) 2010 nr 88 42 Foto (s/h)
Slik mener kunstneren Harald Nygård at "Blücher"-vraket ligger i terrenget på bunnen 2010 nr 88 45 Maleri (f)
En ny "Blücher" i skala l: 100 blir til i Porsgrunn, 70 år etter originalen forsvant i dypet. 2010 nr 88 46 Foto (f)
Passasjerene ombord på "Norwegian Sun" blir døpt av kaptein Tommy Stensrud, etter rundingen av Kapp Horn 2010 nr 88 49 Foto (f)
Jernbarken "Lady Elizabeth", Flostas siste seilskute og den eneste norske Kapp Horn-skute som fortsatt eksisterer på Falklandsøyene 2010 nr 88 50 Maleri (f)
"Lady Elizabeth" under seil. Barken var et vakkert og solid bygget skip 2010 nr 88 53 Foto (s/h)
Baugsprydet til "Lady Elizabeth" synger på siste verset 2010 nr 88 54 Foto (f)
Fra land ser vraket slik ut 2010 nr 88 54 Foto (f)
Dette vraket helt inne i hovedstaden Port Stanley, giør nytten som fugleberg 2010 nr 88 55 Foto (f)
Kun denne mastebiten er igien på Falklandsøyene fra engang verdens største skip "Great Britan". 2010 nr 88 55 Foto (f)
Eldre bilde av D/S "Turisten" 2010 nr 88 57 Foto (s/h)
Etter 12 år med restaurering hos Hansen & Arntzen, kunne "Turisten" vende tilbake til Haldenvassdraget 2010 nr 88 58 Foto (f)
Slagskipet "Tirpitz" 2010 nr 89 15 Foto (s/h)
Oversiktsbilde over Florø Havn laurdag 7. august om lag klokka 1400. Sola skin, sentrum kokar, og hamna er full. 2010 nr 89 31 Foto (f)
Fra Stavanger kom M/S "Sandnes", den tidligere nattrutebåten mellom Bergen og Stavanger. 2010 nr 89 32 Foto (f)
En av skipets originale hjelpemotorer av typen Bergen Diesel ble klasset av Det Norske Veritas mens skipet lå i Frederikshavn. Fra venstre: 2. maskinist Roy Tore Coucheron, reparatør Tor Skille og elektriker Eistein Rauø 2010 nr 89 44 Foto (f)
De danske arbeiderne rettet av selve spylekassen 2010 nr 89 45 Foto (f)
Hele maskingjengen samlet på toppen spylekassen. Fra v Eistein Rauø (sittende foran), 2. maskinist Roy Tore Coucheron, reparatør Tor Skille, reparatør Roar Andreassen og 1. maskinist Kristian Arnesen 2010 nr 89 46 Foto (f)
M/S "Lofoten" til kai ved Orskov Yard i Fredrikshavn mai 2010 2010 nr 89 47 Foto (f)
M/S "Henrik Ibsen" i Hogga sluse 2010 nr 89 52 Foto (f)
Det er ikke mye klaring for kanalbåten "Henrik Ibsen" enten det gjelder mastetopper, i de mange slusene eller vann under kjølen enkelte steder. På bildet ser vi veteranbåten passer under broen i Fjågesund 2010 nr 89 53 Foto (f)
Dyrdal 2010 nr 89 58 Foto (f)
M/S "Queen Elisabeth II" forlater Nordsteam 2008 i Stavanger for siste gang, ledsaget av M/S "Granvin" og D/S "Børøysund" 2009 nr 84 1 Foto (f)
Korrespondanse midtfjords ved Solsnes. Her er det snakk om å beregne riktig, ellers er fjorden neste stopp for sjåføren 2009 nr 84 14 Foto (s/h)
D/S "Børøysund" på vei mot Stokmarknes 2009 nr 84 16 Foto (f)
Nærbilde av stedet hvor en bunt dynamitt laget hullet som sendte båten til bunns 2009 nr 84 22 Foto (f)
På dette tidspunktet var D/S ''Turisten" langt fra et vakkert syn 2009 nr 84 22 Foto (f)
Dampmaskinen blir hentet på Teknisk Museum 2009 nr 84 23 Foto (f)
Et glimt ned til maskinen 2009 nr 84 25 Foto (f)
Maskintelegrafen 2009 nr 84 25 Foto (f)
Rattet er på plass 2009 nr 84 25 Foto (f)
Vakker og med nydelige detaljer framstår D/S 'Turisten" nesten som en "perle" 2009 nr 84 25 Foto (f)
"Wiel Gedde" 2008 2009 nr 84 26 Foto (f)
"Lysvik" 2009 nr 84 27 Foto (s/h)
"Wiel Gedde" i drift 2009 nr 84 27 Foto (s/h)
D/S "Petrine" en charmerende liten dampbåt 2009 nr 84 28 Foto (f)
Uten tittel - D/S "Petrine" fortøyd, sett forfra 2009 nr 84 28 Foto (f)
Den første "Skjerstad", bygget i Sverige i 1904 og innkjøpt til Norge i 1923.24. mai 1940 sank den på havnen i Rognan etter gjentatte tyske flyangrep 2009 nr 84 31 Foto (s/h)
M/S "Seimstrand" var bygget som dampskip, men ble radikalt modernisert til motorskip etter krigen 2009 nr 84 34 Foto (f)
Vakre M/S "Melanddrott" var en av hurtigløperne i trafikken på Nordhordland, 2009 nr 84 34 Foto (s/h)
Gamle "Gula" til Fylkesbaatane var ikke akkurat noen spreking 2009 nr 84 35 Foto (s/h)
D/S 'Manger" var levert til Alversund & Manger Dampskibsselskab og fulgte med inn i Bergen Nordhordland Trafikklag i 1951 2009 nr 84 36 Foto (s/h)
D/S "Firda" 2009 nr 84 36 Foto (s/h)
M/s "Hordabø" var bygget av tre og hadde en fortid som engelsk minesveiper 2009 nr 84 36 Foto (s/h)
Søstrene "Værøy" og "Nesøy" tilhørte Fylkesbaatanes "hvite flåte" fra før krigen — hvitmalt om sommeren og sortmalt om vinteren. Etter krigen var de sorte hele året 2009 nr 84 36 Foto (s/h)
Søstrene "Værøy" og "Nesøy" tilhørte Fylkesbaatanes "hvite flåte" fra før krigen — hvitmalt om sommeren og sortmalt om vinteren. Etter krigen var de sorte hele året 2009 nr 84 36 Foto (s/h)
M/S "Kiloran", ex D/S "Alversund" ved Flatøy 1990 2009 nr 84 38 Foto (f)
M/F «Bjørn West» med biler om bord 2009 nr 84 40 Foto (f)
M/F "Bjørn West" ved Duesund 1979 2009 nr 84 41 Foto (f)
D/S "Turisten" nærmest som et "luftskip", blir løftet ut av verkstedhallen til Hansen & Arntzen Båtbyggeri i Ekstrand. I bakgrunn ser vi Telemarks egen M/S "Victoria". Disse to stolte "dronningene," skal beggefrakte turister i hvert sitt vassdrag til sommeren. 2009 nr 85 1 Foto (f)
F/B "Lusitania Expresso"; ex Roslagen", ex "Spervik" 2009 nr 85 13 Foto (f)
Uten tittel - Ukjent dampbåt 2009 nr 85 13 Foto (f)
D/S "Kings County", bygget i 1910 ved W.Gray & Co Ltd., West Hartlepool 2009 nr 85 17 Foto (s/h)
D/S "Kings County" som vrak, fotografert etter uværet hadde gitt seg 2009 nr 85 18 Foto (s/h)
Redaktøren av Dampskibsposten,Thor Hansen viser oss minnekroken hjemme i stua i Porsgrunn. Her ser vi en modell av "Kings County", skipsklokka fra skipet og maleriet av hans far og med "Kings County" i bakgrunnen som holder på å synke. 2009 nr 85 20 Foto (f)
"San Remo" 2009 nr 85 21 Foto (s/h)
D/S "Lindaas" fra 1909 2009 nr 85 22 Foto (s/h)
D/S "Jason" 2009 nr 85 23 Foto (s/h)
Her blir den nyoppbygde veteranbåten løftet ut av verkstedhall en 2009 nr 85 28 Foto (f)
Her svever "Turisten" nesten som et luftskip på vei over i flytedokka 2009 nr 85 29 Foto (f)
Her er M/s "Fjordbussen" foreviget forsommeren 1952 på vei ut Vågen med signalflaggene oppe 2009 nr 85 34 Foto (s/h)
"'Bukkene Bruse"var på 1960-tallet selve storfergen på våre kanter. 2009 nr 85 36 Foto (s/h)
Også M/S "Lygra" hadde en fortid som dampskip først som D/S "Solstrand" for Midthordlandske og deretter som D/S "Lygra" til LindåsMasfjorden. I 1946/47 ble den ombygget til motorskip 2009 nr 85 36 Foto (s/h)
Også kystruteskipet D/S "Oslo" til Arendalske måtte trø til i fjordtrafikken 2009 nr 85 37 Foto (s/h)
"Torefjell" ved fergekaiene i Salhus en gang på 1960-tallet 2009 nr 85 38 Foto (f)
DS "LERKEN" for noen år tilbake da undertegnede (Harald Lorentzen)mvar på besøk hos eieren 2009 nr 85 42 Foto (f)
Uten tittel - Maskinen om bord i D/S "Lerken" 2009 nr 85 42 Foto (f)
D/S "Fram" på beddingen i Vrådal 2009 nr 85 44 Foto (s/h)
Kaptein Magnus Tveitane fikk en av sine livs store dager, da "Fram" nyrestaurert og flaggpyntet fikk sin nye jomfrutur fra Vrådal til Treungen i 1987 2009 nr 85 45 Foto (s/h)
"Fram" gjennom Storstraum sluse, som ligger mellom Nisser og Vråvatn 2009 nr 85 47 Foto (f)
Isbryteren "Thor III" 2009 nr 85 52 Foto (f)
Isbryteren "Thor III" 2009 nr 85 53 Foto (f)
Modellen av "Thor III" som vrak. Sølrgelig å se en så flott modell ødelagt 2009 nr 85 53 Foto (f)
"Kirkeø" i Porsgrunn i 1957 2009 nr 85 54 Foto (s/h)
"Kirkeø" 1935-40 2009 nr 85 54 Foto (s/h)
D/S "Bjørnstjerne Bjørnson" (9200 dwt). Et av byens største lasteskip før første verdenskrig. Omdøpt til "Kings County" i 1917 2009 nr 85 56 Foto (f)
Hvalbåten "Souther Actor" fra Sandefjord 2009 nr 86 11 Foto (f)
«Bussard» fra Kiel er noen få år eldre enn «Børøysund». Skipet var engasjert i utplassering og vedlikehold av staker og andre sjømerker. Hundretusener av skuelystne spaserte törbi dampskipene i løpet av de tre hektiske «Dampf-Rundum»-dagene i Flensburg 2009 nr 86 16 Foto (f)
Terje Bjerén og Øyvind Ødegård på plass i sjefsstolene om bord i KV "Nornen" 2009 nr 86 28 Foto (f)
Hjuldamperen "Eric Nordevall II" sjøsettes ved Forsvik Varv 6. juni 2009 2009 nr 86 37 Foto (f)
Slik vil den ferdige "Eric Nordevall" se ut. 2009 nr 86 37 Tegning (f)
"Pellevenner" overvar sjøsettingen og var utstyrt med flotte t-skjorter for anledningen 2009 nr 86 39 Foto (f)
(Både) historiske (biler og) båter var på plass. 2009 nr 86 39 Foto (f)
I begynnelsen gled hjuldamperen stille og elegant ut i vannet, men ble noe forsinket da fartøyet satte seg fast på utsettingstrallen 2009 nr 86 39 Foto (f)
Dampskipet "Turisten" ønskes velkommen til Strømsfoss på "Kroningsferden" 2009 nr 86 42 Foto (f)
Stor dag i Halden. Fra venstre Alf Ulven, forsvarsminister Strøm-Erichsen, Tore Aaksel Volberg og Per Ulven 2009 nr 86 42 Foto (f)
Et riktig vakkert skip har "Turisten" blitt på nytt 2009 nr 86 43 Foto (f)
Tidsriktig antrekk på fordekket 2009 nr 86 43 Foto (f)
"Statsraad Lemkuhl" ved Boston losstasjon 2009 nr 86 48 Maleri (f)
Slaget på Lyngør havn 6. juni 1812. HMS "Dictator" senker den dansk-norske stoltheten 'Najaden". 2009 nr 86 48 Maleri (f)
Den nye M/F «Kragerø» møtte sin forgjenger med kraftig hilsen fra vannkanonen på øverste dekk. 2009 nr 86 52 Foto (f)
«Gamle Kragerø» 2009 nr 86 53 Foto (f)
D/S "Trafik" på stille vann i Göta - kanalen. I bakgrunn ser vi det trivelige kanalhotellet i Karlsborg. som ble bygget i 1894. 2009 nr 86 60 Foto (f)
Veteranbåten " Motala Express" ble bygget ved kanalen. En spasertur langs Jønkøping Mek. Verksted i 1895 her i et mylder av lystbåter på kanalen, som lenge har vært Sveriges kanalen på sommerstid med viktigste transportled. Göta kanalen ble ferdigstilt i historiske og nyere båter er en sin helhet i 1832 2009 nr 86 60 Foto (f)
Kongesjaluppen "Stjernen" av 1899. I bakgrunnen ser vi kong Haralds "Stjernen "(II), festivalens ukronede dronning. 2009 nr 86 61 Foto (f)
Uten tittel - Mannskaper på frivakt 2008 nr 81 11 Foto (s/h)
Bildet viser litt av miljøet på den tida med to av Fylkesbaatane sine dampbåtar med åpne styrehus."Stavenes" i Lærdal 2008 nr 81 15 Foto (s/h)
D/S "Turisten" (postkort) 2008 nr 81 20 Foto (s/h)
D/S "Turisten" - 'Dronningen' - slik vi gjerne vil huske henne fra Halden-vassdraget 2008 nr 81 21 Foto (s/h)
Uten tittel - D/S "Turisten" - på verft under restaurering. Spant avdekket. 2008 nr 81 22 Foto (f)
Uten tittel - D/S "Turisten" - på verft under restaurering. To personer ved propellen under hekken 2008 nr 81 22 Foto (f)
Dekket på D/S "Turisten" legges 2008 nr 81 23 Foto (f)
Dystre minner fra sprengingen og senkingen i 1967 2008 nr 81 24 Foto (f)
Petter Berntsen (t.v.) og Robin Arntzen innrømmer at det er en krevende jobb å få på plass 50.000 klinker. To mann klarer hundre om dagen, sier de. 2008 nr 81 24 Foto (f)
Daglig leder Geir Arntzen i skipsverftet Hansen & Arntzen er glad for oppdraget og stolt over arbeidet som er gjort i forbindelse med restaureringen av D/S "Turistcn. - 27. juni 2009 blir det jomfrutur på Femsjøen, sier han. 2008 nr 81 25 Foto (f)
Å være "sotengel" om bord i RMS "Titanic" var nok ingen dans på roser 2008 nr 81 32 Maleri (f)
Viking i Chicago 2008 nr 81 41 Foto (s/h)
"Odin" ved Avløysa på sørsida av Frøya 2008 nr 82 11 Foto (s/h)
Kaptein Arnold Hansen ved gangveien en sommerdag i 1952, Til venstre i bildet (med Devoldtrøye) ser vi Hans Gjerstad som var bås om bord fra 1948 til 1960. Bildet er tatt under innspillingen av filmen «Andrine og Kjell», og det er skuespiller Inger Marie Andersen som skal på land. 2008 nr 82 11 Foto (s/h)
Maleriet av «Skjergar» forteller mye om hvordan skipet så ut i perioden som rutebåt på Vestlandet. 2008 nr 82 12 Maleri (f)
Hadsel Yrkesskole overtok «Børøysund» først og fremst fordi skolen trengte et velfungerende dampmaskineri for å utdanne maskinistaspiranter. Skipet ble imidlertid også benyttet til en del kortere maritime kurs, som f.eks. dette tjenerkurset. 2008 nr 82 16 Foto (f)
I «Hyma»-perioden fra 1961 til 1969 hadde skipet dette skorsteinsmerket. Gult belte med yrkesskolens merke eller logo i svart og rødt. Logoen er sammensatt av en fakkel, et tannhjul og en passer 2008 nr 82 17 Foto (f)
"Oster" ved Romarheim om lag 1946-50 2008 nr 82 24 Foto (s/h)
"Vaka" blir "Gamle Oster" 8. mars 1996 2008 nr 82 25 Foto (f)
"Styrbjørn" i vinterdrakt i fint selskap mer K/S "Norge" 2008 nr 82 29 Foto (f)
Hestmanden i 1935 2008 nr 82 33 Maleri (f)
Hestmanden etter ombygging ved Aker, 1947 2008 nr 82 34 Foto (s/h)
Norsk Veteranskibsklub med Børøysund, besiktiger Hestmanden i 1979 2008 nr 82 34 Foto (f)
DS Hestmanden under bølgeblikk og plast, slepes ut av dokka i januar 2005. Dermed ble det gitt midlertidig dokkplass til fullriggeren Sørlandet 2008 nr 82 35 Foto (f)
Dette gamle postkortet viser "Folgefonden"slik båten var tidleg på 1890-talet, før siste ombygginga i 1898. Her er "Folgefonden" på veg inn til Eide (no Granvin) i Hardanger 2008 nr 82 41 Foto (s/h)
Minnesmerket over dei som omkom ved D/S "Folgefonden"s forlis vart avduka i Skånevik i 1993. Minnesmerket er laga av kunstnaren Arne Mæland 2008 nr 82 42 Foto (f)
Uten tittel - RS 2 "Langesund" under seil 2008 nr 82 45 Foto (f)
Uten tittel - M/B "Auren" anløper kai 2008 nr 82 47 Foto (s/h)
Uten tittel - M/S "Borgestad" døpes 2008 nr 82 53 Foto (s/h)
M/S "Borgestad" 2008 nr 82 54 Foto (s/h)
"Admiral Hipper" senket "Borgestad" 2008 nr 82 55 Foto (s/h)
Nordsteam 2008 Stavanger. 100-åringene "Børøysund" og "Oster" under innseilingen på Vågen 2008 nr 83 1 Foto (f)
Modellbygger Ferdinand Arnold viser stolt sin modell av "Fram". Neste år har han planer om å komme tilbake til Oslo med en modell av "Børøysund". 2008 nr 83 12 Foto (f)
D/S "Børøysund" klar for overdådig mottakelse i Stokmarknes, som tidligere var skipets hjemmehavn 2008 nr 83 22 Foto (f)
Jubileumsskipet "Børøysund" ble mottatt som en dronning i Stokmarknes 2008 nr 83 22 Foto (f)
skipper på den nye hurtigruten "Finnmarken" og styreleder i I lurtigrutemuseet, Sten Magne Engen viser oss rundt i seksjonen fra gamle DS "Finnmarken" fra 1912 2008 nr 83 25 Foto (f)
Skipper Magne Hansen ved modellen av M/S "Sanct Svithun". Dette skipet skulle bli rammet av kanskje Norges mest gåtefulle forlis 2008 nr 83 26 Foto (f)
Et av vår tids flotteste passasjerskip er på vei ut fra Stavanger for siste gang 2008 nr 83 32 Foto (f)
En akterutseilt sjømann fir hjelp av D/S "Styrbjørn" for å komme ombord der han hører hjemme 2008 nr 83 33 Foto (f)
Uten tittel - Baugen av T/S "Queen Elisabeth 2" sett fra D/S "Styrbjørn" 2008 nr 83 33 Foto (f)
DS Stord I ved Holbergskaien i Bergen. Litt lenger ute ligger den gamle hurtigruten MS Nordstjemcn 2008 nr 83 47 Foto (f)
D/S "Lelång" 2008 nr 83 50 Foto (s/h)
D/S "Lelång" i opplag på 1960 - tallet 2008 nr 83 50 Foto (f)
D/S "Lindaas" fotografert som lastebåten "Nibeta" i Ålessund på 1980 - tallet 2008 nr 83 52 Foto (f)
"Borgen" i Hasselvika 2008 nr 83 53 Foto (f)
"Gamle skroget er værbitt og slitt" synger Boknakara om de gamle, gode hurtigruteskibene. Her går M/S "Nordstjernen" inn til kai. Kan du tenke noe flottere syn? 2007 nr 78 12 Foto (f)
Kjempegod — og en smule vemodig — stemning var det da musikantene dro i gang "We'll meet again..." for pensjonert kaptein Sellevold på "Nordstjernen" (sittende i forgrunnen), og som nå skulle i landKjempegod — og en smule vemodig — stemning var det da musikantene dro i gang "We'll meet again..." for pensjonert kaptein Sellevold på "Nordstjernen" (sittende i forgrunnen), og som nå skulle i land 2007 nr 78 13 Foto (f)
Litt av en opplevelse å bli hentet på kaia i Kristiansund av en 80 år gammel brannbil, og kjørt opp til brannstasjonen for omvisning. Artikkelforfatteren helt til høyre, med et litt salig smil om munnen. 2007 nr 78 14 Foto (f)
Et av de mange trange sund i den vestlandske skjærgård. "Lofoten"s flotte gule/røde/hvite skorstein er malt i sorgens farge — sort — før montering av den nye logoen. 2007 nr 78 15 Foto (f)
Etter den store og omfattende ombyggingen i 1914 ble "Vesteraalen" seende slik ut - et ganske annet skip enn ved leveringen i 1891 2007 nr 78 20 Foto (s/h)
I forbindelse med Hurtigrutens 100 års jubileum i 1993 utgav Postverket en rekke postkort med hurtigrutemotiver, stemplet med det spesielle motivstempelet som var laget i anledning jubileumsturen 2. juli 1993. Dette kortet viser D/S "Vesteraalen" slik den så ut som ny. 2007 nr 78 20 Foto (s/h)
Kaptein på egen skute: Arnold Nomme (63) har kjøpt en 136 år gammel båt for å restaurere den 2007 nr 78 22 Foto (f)
Seiler igjen: Slepebåten "Maar" assisterte da den gamle båten atter seilte på Skienselva etter mange år i opplag 2007 nr 78 23 Foto (f)
Veteran: "Dalen " ble bygd hos Aker mek. i Oslo i 1870. Den var den siste ordinære lastebåten i ordinær drift i Telemarkskanalen. 2007 nr 78 23 Foto (f)
Bildet her er tatt før Skien i 1886 brant ned til grunnen. D/S "Lundetangen" ligger ved brygga 2007 nr 78 24 Foto (s/h)
Den gamle Telemarksbrygga i 1890 årene. Båtene er fra venstre "Lundetangen" (senere "Dalen"), "lnland" og ''Nordsjø" 2007 nr 78 25 Foto (s/h)
"Victory"s stolte baugparti og en del av riggen og mastene 2007 nr 78 27 Foto (f)
"Victory"s øvre fordekk var de meniges område. Her ser man en av karronadene, som var et fryktet våpen beregnet til bruk på kort hold. De ble ladet med en mengde små blykuler og fikk, forståelig nok, økenavnet "knuserne". 2007 nr 78 28 Foto (f)
HMS "Victory"s var en viktig enhet i en mektig flåte som dominerte de store hav. 2007 nr 78 30 Foto (f)
Landemerke: I dag er "af Chapman" en av Stockholms mest populære severdigheter 2007 nr 78 31 Foto (f)
Forvandling: 1 1915 ble Dunboyne solgt og omdøpt til G. D. Kennedy. Da så hun slik ut. Modellen er utstillt på dagens af Chapman. 2007 nr 78 32 Foto (f)
Ballast: Mange tonn med ballast (stein) må fjernes når skipet skal restaureres. Midt på bildet står stormasten. 2007 nr 78 33 Foto (f)
Hotellrom: De gamle lugarene er blitt rimlige og ettertraktete overnattingsplasser. 2007 nr 78 34 Foto (f)
Sentrale: Catharina Hård af Segerstad og Janne Engberg er de to som har det daglige ansvaret for for "vandrarhemmet". Sentrale: Catharina Hård af Segerstad og Janne Engberg er de to som har det daglige ansvaret for for "vandrarhemmet". 2007 nr 78 34 Foto (f)
Dette er status på modellen av Hitra i dag, des 2006 2007 nr 78 35 Foto (f)
40 mm Bofors står montert på forskipet 2007 nr 78 36 Foto (f)
Bildet viser Bofors og kassetter til granatene 2007 nr 78 36 Foto (f)
Sveising er tabu på en verneverdig båt. Her er delt bare klinkling som tillates 2007 nr 78 37 Foto (f)
D/S "Gausta" hadde korrespondanse med tog som gikk både ned til Notodden og opp til Rjukan 2007 nr 78 39 Foto (s/h)
Bilfergen M/F "Øisang" på vei inn til kai 2007 nr 78 41 Foto (f)
Skipsfører Sjåvåg tar en liten pust i sommersolen, mens han venter på ruteavgang. Bilfergen kan ta 4 biler og 60 passasjerer. 2007 nr 78 41 Foto (f)
Teknisk sett kan den 48 fot lange "Øisang" gå begge veier. 2007 nr 78 42 Foto (f)
«Nordkapp» og «Polarlys» (til høyre) 2007 nr 78 43 Foto (f)
"Huth" og "Stavenes" for innseilingen til "Nordsteam" 2005 2007 nr 78 47 Foto (f)
Den tidligere tyske krigsmaskinen U 995 ble norsk krigsbytte og blc satt inn i operativ tjeneste i Den Norske Marine i ti år under navnet KNM "Kaura". 2007 nr 78 55 Foto (s/h)
U-863 blir angrepet av mosquitofly med norsk mannskap om bord 2007 nr 78 55 Foto (s/h)
D/S "Telemarken" i fint driv på Telemarkskanalen 2007 nr 79 8 Foto (s/h)
M/S "O.T. Moe", Grønnlia i Oslo, 1970-tallet 2007 nr 79 23 Foto (f)
Dampskip klar til avgang på Elben 2007 nr 79 39 Foto (f)
Hjulbåten "Goethe" på Rhinen 2007 nr 79 40 Foto (f)
Hjulbåtopplevelser i Luzern i Sveits 2007 nr 79 41 Foto (f)
Hvitvin på framdekket på Elben 2007 nr 79 41 Foto (f)
Dampskipet "Västan" 2007 nr 79 42 Foto (f)
Dampskipet "Norrskär" Dampskipet "Norrskär" 2007 nr 79 43 Foto (f)
"Freja af Fryken" 2007 nr 79 44 Foto (f)
Innvendig om bord 2007 nr 79 45 Foto (f)
Innvendig om bord, byssa 2007 nr 79 46 Foto (f)
Innvendig om bord, maskinen 2007 nr 79 47 Foto (f)
Uten tittel - M/F «Nissen» ved kai, bil på dekket 2007 nr 79 48 Foto (f)
Museumsfartøyet "Pommern" 2007 nr 79 53 Foto (f)
Nesten ferdig dampbåt, snart klar for levering til kunde 2007 nr 79 54 Foto (f)
"Granvin" og "Atløy" på vei fraTrollhättan etter overnatting, i følge med "Trafik"og "Tingvalla" 2007 nr 80 1 Foto (f)
Vågen i Bergen på 50- talet?? 2007 nr 80 5 Foto (f)
Medlemmer fra Norsk Veteranskibsklub på tur i Halden-vassdraget 2007 nr 80 6 Foto (f)
Ombord i M/S "Turisten" 2007 nr 80 6 Foto (f)
Det var en fin samling av gamle veteranbåter i Göteborg under Nordsteam 2007. Her ser vi noen av dem. 2007 nr 80 9 Foto (f)
Gamle veteranbåter i Gøteborg under Nordsteam 2007. Slepebåten "Ørnen" er fra Skien. 2007 nr 80 10 Foto (f)
"Skjelskør", "Børøysund" og "Oster" på tur med passasjerer under Nordsteam 2007 i Göteborg. 2007 nr 80 18 Foto (f)
Et herlig bilde fra Nordsteam 2007 i Gøteborg. 2007 nr 80 18 Foto (f)
Dampbåter i Göteborg. "Oster" og "Southern Actor". 2007 nr 80 20 Foto (f)
Folksomt i Göteborg 10.-12. august 2007 nr 80 21 Foto (f)
Her blir "Oster" presentert 2007 nr 80 22 Foto (f)
Dampmaskineksperten Bernt Breding fra Forsvik forteller om byggingen av "Eric Nordevall II" 2007 nr 80 26 Foto (f)
Motivet viser hjuldamperen "Eric Nordevall" som passerer Forsviksluser på 1840 tallet. Etter maleri av Reinhardt Grosch 2007 nr 80 27 Maleri (f)
Slik ligger "Eric Nordevall" på bunnen i dag. Hjulbåten forliste på Vättaren 6. juni 1856. Etter maleri av Reinhardt Grosch 2007 nr 80 28 Maleri (f)
Slik vil Sveriges eneste hjuldamper bli om noen år. Etter maleri av Reinhardt Grosch 2007 nr 80 30 Maleri (f)
"Frithjof (II)" (Nedenfor fjellet) 2007 nr 80 32 Foto (s/h)
"Frithjof (II)". Thor Ula står ut med Frithjof fra Ula 2007 nr 80 32 Foto (s/h)
"Frithjof II" under regattaen "Vetseil" i Kristiansand 2007 nr 80 32 Foto (f)
En stille dag rundt l. verdenskng. "Vesterø" og "Hvaler" pynter elva, og båtene er i sin beste alder. 2007 nr 80 35 Foto (s/h)
D/S "Laurvig". Bilde fra boken "Damp" av Per Jonassen og Bernt Eggen 2007 nr 80 37 Maleri (s/h)
Uten tittel -(Skilt som forteller historien om "Raven - Viking Landfinder" 2007 nr 80 41 Foto (f)
Uten tittel - "Viking" under plastduk på museum 2007 nr 80 42 Foto (f)
På Orlogsmuseet i København kan man se denne modellen av fregatten "Najaden" 2007 nr 80 46 Foto (f)
Denne flotte modellen av "Najaden" finner man på Marinemuseet i Horten. 2007 nr 80 47 Foto (f)
Lingarddekket. Norsk Sjøfartsmuseum 2007 nr 80 49 Foto (f)
Oslo havnevesens "Mjølner" sleper D/S "Styrbjørn" til Drammen 2006 nr 75 8 Foto (f)
"Børøysund" til kai i Karljohansvern, den gamle marinebasen i Horten, hvor også "Christian Radich" lå som innleid losjiskip for befalskoleelever 2006 nr 75 16 Foto (f)
Steinar Sandvold, en meget kunnskapsrik guide, forteller at KNM "Utstein" er verdens minste havgående U-båt. Den er i Kobben-klassen, og var i operativ drift inntil 1965. 2006 nr 75 16 Foto (f)
Det er mye rart som er blitt konstruert opp gjennom tidene også når det gjelder skip. Mange havnet nok riktignok bare på tegnebrettet, men hva med dette skipet? 2006 nr 75 39 Kopi
"Sterke Nils": Kom i rute i 1913 som kombinert passasjer- og fraktebåt i glansperioden 2006 nr 75 40 Foto (s/h)
Som alt her på jorden har sin tid, ser vi på bildet at slutten nærmer seg for "Sterke Nils". 2006 nr 75 40 Foto (f)
Mot fabrikken: "Ørnen" er kommet til Hjellevannet med slepet 2006 nr 75 42 Foto (s/h)
Slep: «Ørnen» med slepet fra Løveid til Skien. I bakgrunnen ligger «Triset», som assisterte veteranbåten underveis. «Triset» ble kjøpt tidlig på 90-tallet og er Fløtningens nyeste båt. Det ligger 100 års taubåthistorie i dette bildet. 2006 nr 75 42 Foto (s/h)
Trengsel på sjøen 2006 nr 75 47 Foto (f)
Dette postkortet ble sendt til England 26. juni 1905 av fornøyde turister som hadde hatt en strålende tur til Aadland med D/S "'Midthordland" 2006 nr 75 48 Foto (s/h)
Nettopp levert fra Trondjems Mek. Verksted i 1927, ligger det kullfyrte D/S "Oksvald" ved Tollbodkaien i Oslo. En flott og staselig fjordbåt, med lasterom og bom. Firkanten i skutesiden er bunkringsåpningen 2006 nr 76 37 Foto (s/h)
"Oksvald" i godt driv ut fjorden, slutten av -50-årene 2006 nr 76 38 Foto (s/h)
En ung artikkelforfatterog lettmatros klar for trossekast en sommerdag 2006 nr 76 40 Foto (s/h)
En desembermorgen 1962 i tåketjukke gikk "0ksvald" på land så det sang på Nakholmen, rett øst for Kobbernaglen lykt. 2006 nr 76 42 Foto (s/h)
I 1969-70 var det slutt for "Oksvald" som Nesoddbåt. Båten ble solgt, satt i et par forsøksprosjekter uten særlig hell, og nedrigget. 2006 nr 76 44 Foto (f)
D/S "Karmsund" ved Holbergsbryggen en gang mellom 1904 og 1916, slik den så ut som ny. Til høyre i bildet kan vi ellers se forskipet til HSDs "Vikingen", og til ankers på Vågen ligger Nordenfjeldskes hvitmalte "Erling Jarl" og lyser opp. 2006 nr 76 46 Foto (s/h)
Flytende luksus 2006 nr 76 48 Maleri (f)
"Mauretania" 2006 nr 76 49 Maleri (f)
"Connector" 2006 nr 76 51 Tegning (s/h)
Uten tittel - Parti fra Pipervika 2006 nr 76 52 Foto (s/h)
Ut på tur …. 2006 nr 77 1 Foto (f)
Vel fortøyd i Ebeltoft, inne på fregatten "Jylland"s museumsområdet, hvis baugspryd rager over oss 2006 nr 77 9 Foto (f)
Stevnet i Vejle, hvor dampskibene lå linet opp, klar for avgang. Nærmest "Wal", så "Alexandra", "Børøysund" og "Bohuslän". 2006 nr 77 10 Foto (f)
Uten tittel - M/S «Lofoten» ved kai i Bergen 2006 nr 77 19 Foto (f)
Dampskibspostens redaktør Thor Hansen, i arbeid på "Blücher"modellen 2006 nr 77 20 Foto (f)
Fra modellverkstedet i Porsgrunn. Mange forskjellige fartøyer på beddingen 2006 nr 77 21 Foto (f)
Uten tittel - KNM «Hitra» på land, klar for restaurering 2006 nr 77 31 Foto (f)
Uten tittel - KNM «Hitra», fordekk og deler at overbygg 2006 nr 77 32 Foto (f)
Uten tittel - Dekket til KNM «Hitra» 2006 nr 77 33 Foto (f)
Uten tittel - KNM «Hitra» "avdekket" 2006 nr 77 34 Foto (f)
Uten tittel - Skuteside av KNM «Hitra» med manglende bordganger 2006 nr 77 35 Foto (f)
Uten tittel - KNM «Hitra» på land, klar for restaurering, sett forfra 2006 nr 77 36 Foto (f)
D/S "Midthordland". 15. april 1934 2006 nr 77 38 Foto (s/h)
M/S "Midthordland". 31. januar 1949 2006 nr 77 39 Foto (s/h)
Det er blitt laget en rekke forskjellige prospektkort med "Stella Polaris" opp gjennom årene — både under norsk og svensk flagg. Noen av kortene viser "Stella" mot åpent hav, slik som på dette kortet 2006 nr 77 41 Foto (s/h)
"Stella Polaris" i Nærøyfjorden med lukket bro. 2006 nr 77 44 Foto (s/h)
Bilde av brua på gamle D/S "Kværnes" 2006 nr 77 47 Foto (s/h)
D/S "Kværnes" i ruta Kristiansund - Isfjorden 2006 nr 77 49 Foto (s/h)
"Boy Leslie" på tokt under fulle seil 2006 nr 77 50 Foto (f)
«Ekstrand» på slippen hos Hansen & Arntzen 2006 nr 77 51 Foto (s/h)
Modeller laget av Øyvind Hansen på rekke og rad. I forgrunn 2 modeller av "Ekstrand." 2006 nr 77 53 Foto (f)
Shetlandsbussen KNM "Hitra", marinefartøyet som ikke ville dø. 2006 nr 77 56 Maleri (f)
Verdens vakreste skip, "Stella Polaris", forsvant i dypet 2. september utenfor Japan 2006 nr 77 56 Foto (f)
Akershus Festning og slott. Cruiseskip og gamle hurtigruteskipet "'Håkon Jarl", som restaurantskip ved kai 2005 nr 72 Foto (f)
Magne Hansen overrekker formannsymbolet - bilde av D/S Skjergar - til Laila Andresen 2005 nr 72 4 Foto (f)
"Granvin", "Bruvik", "Dampen" og Bergen Veteranvogn-Klubb var alle med på å ta et verdig farvel med "Harald Jarl" ved dens siste offisielle tur i hurtigruteregi til Bergen 2005 nr 72 15 Foto (f)
Kan dette bli det kommende objektet for Drammensavdelingen av Norsk Veteranskibsklub? 2005 nr 72 18 Foto (f)
Bildetekster til bildene: 1. Tom Gundersen og Erik Steen i en liten sketsj.2. Sensur.3. Fra salongen på Thor 3. (Plass til 16 mann.) 4. Magne Hansen overrekker en flott kikkert til Erik Steen 2005 nr 72 19 Foto (f)
Andersen & Sønner fra Dåfjorden er sentrale i restaureringen av bl.a. "Granvin", "Vartun" og "Midthordland", som vi ser på bildet 2005 nr 72 21 Foto (f)
Amerikabåten "Oscar II" ved Fæstningsbryggen 2005 nr 72 23 Foto (s/h)
En skjeldenhet blant moderne lystbåter,- en liten dampbåt i Porsgrunn 2005 nr 72 24 Foto (f)
Stor stas på Porsgrunnselva. Seilskutene "Endeavour" og "Standart" blir møtt av dambåten "Missiseipi" 2005 nr 72 25 Foto (f)
Nesten som et "smykke" denne lille dampmaskinen 2005 nr 72 26 Foto (f)
Forfatteren om bord i sin "kjæledegge" 2005 nr 72 27 Foto (f)
Modell av D/S «Oster» 2005 nr 72 29 Foto (f)
Modell av M/F «Oster» 2005 nr 72 29 Foto (f)
D/S «Stavangerfjord» ved kai i den byen som ga den sitt navn. 2005 nr 72 32 Foto (s/h)
I 1937 fikk D/S «Stavangerfjord» nye, lave skortsteiner 2005 nr 72 32 Foto (s/h)
Uten tittel - Dampskip ved kai, militært personell på kaia 2005 nr 72 38 Foto (s/h)
M/S «Eidfjord» i opphaveleg utsjånad 1935-1953 2005 nr 72 41 Tegning (s/h)
M/S «Etne» etter forlenging i 1972 2005 nr 72 42 Tegning (s/h)
D/S «Fusa» ved Skår kai 2005 nr 72 46 Foto (s/h)
Slagskipet "Tirpitz" 2005 nr 72 48 Foto (s/h)
Modell av "Tirpitz". Et stort modellarbeid er i gang med alle byggespantene montert. 2005 nr 72 49 Foto (f)
Rormaskinanleggene med drivakslinger fram til motor 2005 nr 72 49 Foto (f)
Miljøvernmenister Knut Arild Hareide i midten, er ansvarlig for kulturminner. Han fikk se modell av "Turisten". 2005 nr 73 37 Foto (f)
D/S «Kristiansand» 2005 nr 73 39 Foto (f)
Et folkehav i Bergen sentrum under Nordsteam 2005. Rundt Vågen var det til tider så trangt, at det var umulig å ta seg fram 2005 nr 74 1 Foto (f)
"Bohuslän", "Oster" og slepebåtene "Hebe" og "Styrbjørn" er alle dampdrevne, unntagen "Hebe" som fikk installert dieselmaskin i 1965. 2005 nr 74 12 Foto (f)
Bredalsholmen Dokk og Fartøyvernsenter 2005 nr 74 21 Foto (f)
Dette prospektkortet bærer tittelen 'Namsos Dampskibsselskabs nye Skib (Kysten)' og er trolig fra leveringsåret 2005 nr 74 26 Foto (s/h)
Modell eller virkelighet? En 1,489 meter lang modell - et komplett fungerende fartøy i skala 1:40 2005 nr 74 41 Foto (f)
Akterskipet detaljrikdom vekker forundringer - hvorfor har ingen passasjerer passet på å slå seg ned på benkene tro? 2005 nr 74 43 Foto (f)
En propellaksel ble laget i begynnelsen på modellen, til tross av at forbildet hadde to 2005 nr 74 43 Foto (f)
Parti fra Piperviken ca 1910 2005 nr 74 49 Foto (s/h)
U-592 seiler ut Puddefjorden i Bergen 2005 nr 74 53 Foto (s/h)
Midtfjords (med M/S «Atløy»og M/S «Solundir») 2004 nr 69 5 Foto (f)
Gammel kjærlighet ruster, - uavhengig av om det er veteranbil eller veteranbåt 2004 nr 69 8 Foto (f)
M/S Granvin og veteranbiler fra Bergen Veteranvogn-Klubb gir sin honnør til M/S Harald Jarl sitt siste hurtigruteanløp 2004 nr 69 12 Foto (s/h)
M/S Granvin, M/S Tansøy og fylkesbåter steamer inn Bergen Havn i kjølvannet av M/S Atløy i forbindelse med sistnevntes boklansering, mens "Befen" krysset i sin vante pendelgang over Vågen 2004 nr 69 12 Foto (s/h)
Fra Vippetangsbryggen 1906, med amerikabåten "Oscar II" ved kai 2004 nr 69 15 Foto (s/h)
"Bolsøy" 2004 nr 69 26 Foto (s/h)
M/S «Storsjø» 2004 nr 69 27 Foto (s/h)
M/S «Storsjø» ved Skarnes brygge 2004 nr 69 27 Foto (s/h)
D/S «Odølingen» 2004 nr 69 28 Foto (s/h)
M/S «Storsjø» 2004 nr 69 29 Foto (s/h)
M/S «Inland» i sine glansdager 2004 nr 69 32 Foto (s/h)
M/S «Reigun», ex. D/S «Oscarsborg I». Bilde fra Ame Lannerstedts samling 2004 nr 69 32 Foto (s/h)
D/S «Oscarsborg I». Bilde fra Ame Lannerstedts samling 2004 nr 69 35 Foto (s/h)
Flott vinterbilde med D/S «Oscarsborg I» i forgrunnen. Bilde fra Ame Lannerstedts samling 2004 nr 69 36 Foto (s/h)
Lasteskipet «Nesvaag», ex. Inland, på den gamle slippen på Elvestad Verksted 2004 nr 69 40 Foto (s/h)
D/S «Hansteen». Bilde fra Ame Lannerstedts samling 2004 nr 69 43 Foto (s/h)
Pol-hvalbåtene under fangst i Isen i mellomkrigstiden 2004 nr 69 43 Foto (s/h)
Salongen om bord i «Artemis» 2004 nr 69 44 Foto (s/h)
Seilene settes på barken «Artemis», tidligere hvalbåt "Pol II" 2004 nr 69 44 Foto (f)
Den tidligere hvalbåten er nå nærmest for en hvit svane å regneombygget til tremastet bark, her under fulle seil 2004 nr 69 45 Foto (f)
Tidligere "Pol II" som lastebåt "Lister" i Sverige 2004 nr 69 46 Foto (s/h)
D/S "Børøysund" og D/S "Skjelskør" under Flensburger Dampf-Rundum 2001 2004 nr 70 13 Foto (f)
Et vakkert skip, M/S "Lofoten" 2004 nr 70 24 Foto (f)
M/S «Lofoten» ved kai 2004 nr 70 25 Foto (f)
Glade musikanter ombord i M/S "Lofoten" 2004 nr 70 26 Foto (f)
Gammel og ny tid M/S "Lofoten" og M/S "Midnatsol" 2004 nr 70 28 Foto (f)
Skipskiste med M/S «Lofoten» som motiv 2004 nr 70 30 Foto (f)
"Stord" på vei ut fra Bakka 1920-tallet 2004 nr 70 41 Foto (s/h)
"Ekar" på nordgående ved Haugesund 2004 nr 70 47 Foto (f)
D/S "Løveid" som forliste på Frierfjorden i 1940. Modellen er laget av Roger Amundsen, Skien 2004 nr 70 48 Foto (f)
Kjell Sandberg legg dekksplank på Polarskipet «Maud» 2004 nr 70 48 Foto (f)
Mange flotte modeller er utstilt på Norsk Sjøfartsmuseum i Oslo i sommer 2004 nr 70 48 Foto (f)
Polarskipet «Maud» 2004 nr 70 48 Foto (f)
Uten tittel - M/S «Anna Kristina» 2004 nr 70 52 Foto (f)
Krigsveteraner samlet om bord på M/S "Nordstjernen" 2004 nr 71 Foto (f)
Replikaene (kopier av gamle seilskuter) holdt stand nedenfor festningen, en helt riktig og malerisk plassering 2004 nr 71 25 Foto (s/h)
Flott postkort med D/S "Sanct Svithun" som motiv 2004 nr 71 42 Foto (s/h)
"Granvin" var en av de hundrevis med båtene som fulgte verdens største cruiseskip "Queen Mary ut Byfjorden i Bergen den 18. juli 2004. 2004 nr 71 48 Foto (f)
Uten tittel - Veteranbåter på rekke og rad i Modalen 2003 nr 66 1 Foto (f)
I Kragerø, med selskap av «Christiane» 2003 nr 66 12 Foto (s/h)
Hvilken samling av folk og skip! 2003 nr 66 14 Foto (s/h)
Der var hektisk aktivitet å spore om bord i båtene og langs kaisiden da alle fjordabåtene skulle legge til kai tilnærmet samtidig i Modalen 2003 nr 66 28 Foto (s/h)
Mostraumen. Bergen Veteranvogn-Klubb og øvrige kjøretøy rastet der, mens de ventet på fjordabåtene. 2003 nr 66 28 Foto (s/h)
Blomstertorget og Strandkaien i Bergen en gang mellom 1951 og 1954. 2003 nr 66 32 Foto (s/h)
Her har vi forflyttet oss et tiår lenger frem i tid, til en sommerdag i 1963. 2003 nr 66 33 Foto (s/h)
D/S «Laugen» ved Granholmen, Sandefjord 2003 nr 66 37 Foto (s/h)
D/S «Laugen» 2003 nr 66 38 Maleri (s/h)
Digert og detaljert fra modellbygger Arne Arondsen 2003 nr 66 41 Foto (f)
D/S "Trafik" i Kittelsbukt, Arendal 1895-1900 2003 nr 66 43 Foto (s/h)
Tegning av D/S "Trafik" 2003 nr 66 44 Tegning (s/h)
M/S «Lofoten», til kai i Bergen 2003 nr 67 1 Foto (f)
Det nye hurtigruteskipet M/S Midnatsol i fin fart under Askøybroen 2003 nr 67 17 Foto (s/h)
En av dagens kapt. på "Lofoten" Rolf Johansen, samt Øyvin Konglevold 2003 nr 67 19 Foto (s/h)
Kapt. på siste ord. tur etter 38 år,Terje Nesset (t.v.) og Kapt. Roger Olsen veteran om bord, foran det kjente isbjørnskinnet i foyeen om bord. 2003 nr 67 20 Foto (s/h)
Personer i styrehuset på MS "Lofoten" før ankomst Bergen på siste ordinære tur etter 38 år. 2003 nr 67 21 Foto (s/h)
Gammel og ny tid i hyggelig lag 2003 nr 67 22 Foto (s/h)
M/S «Lofoten» 2003 nr 67 22 Foto (s/h)
Uten tittel - D/S «Hardangerfjord» ved kai i Odda 2003 nr 67 24 Foto (s/h)
Oddvar Groa fra Skien, med modellene av D/S «Telemarken» og D/S «Nordsjø» 2003 nr 67 30 Foto (s/h)
D/S «Victoria» og D/S «Henrik Ibsen» 2003 nr 67 31 Foto (s/h)
Her er et utvalg av båtene på Telemarkskanalen, i bakgrunnen er D/S «Union IV» 2003 nr 67 31 Foto (s/h)
Uten tekst - (Vise konsulens skrivelse om den overlevende 2003 nr 67 34 Foto (s/h)
D/S «Hjørdis» her avbildet som D/S «Gimle» 2003 nr 67 36 Foto (s/h)
Modellen av Gokstadskipet, stor som en liten kano. 2003 nr 67 39 Foto (s/h)
Gokstadskipet i skala 1:6 2003 nr 67 40 Foto (s/h)
Fra havnemiljøet i Bergen. Nærmest Rosenkrantztårnet ser vi hurtigruten M/S «Harald Jarl», M/S «Bruvik», M/S «Granvin» og «Dampen». En Buick fra 1937 er med på bildet. 2003 nr 67 48 Foto (f)
"Sankt Erik" er en diger kjempe av en isbryter 2003 nr 68 Foto (s/h)
Mannskapet fra'Styrbjørn' på befaring om bord på "Sankt Erik" 2003 nr 68 Foto (s/h)
M/S Granvin, M/S Atløy, M/S Tansøy og D/S Oster ga oss alle et stevnemøte med fortiden 2003 nr 68 7 Foto (s/h)
Flåm. Store passasjerskip og cruiseskip er hverdagskost langs Aurlands- og Nærøyfjorden 2003 nr 68 18 Foto (s/h)
Fartøyer fortøyd ved Nese Landhandel, Arnefjord 2003 nr 68 19 Foto (s/h)
Bergenskes skarpseiler som greskeide "Hermes" 2003 nr 68 26 Foto (s/h)
D/S «Jupiter» med påmalte nasjonalitetstegn 2003 nr 68 26 Foto (s/h)
D/S «Børøysund» og D/S «Styrbjørn» ved Akershuskaia 2003 nr 68 32 Foto (s/h)
Restaurering av D/S "Turisten" har stoppet opp på grunn av pengemangel 2003 nr 68 42 Foto (s/h)
Suldalsdampen i herlig driv inn mot kaien 2003 nr 68 43 Foto (s/h)
Vi fikk oss en flott tur på Suldalsvannet. Legg merke til 'i dampens" høye og slanke skorstein; - med to røde "sulteringer" på svart bunn 2003 nr 68 44 Foto (s/h)
Helfigur. Sånn ser hun ut i helfigur, "Prinsessan Eugenia", der hun residerer ved en flytebrygge et sted i Farris 2003 nr 68 45 Foto (f)
M/S Granvin, M/S Atløy, M/S Tansøy og veteranbusser er klare til å ta passasjerer med på reise 2002 nr 63 4 Foto (s/h)
Kjøretøykortesje ved Salhus fergekai, med bilfergen M/S Haus og M/S Granvin 2002 nr 63 5 Foto (s/h)
Et historisk møte mellom veteranbil-, -buss og -båt var å oppleve i Mo. 2002 nr 63 6 Foto (s/h)
D/S "Turisten" ved Ørje, en stille og blank sommerdag fullastet med turister og annet ferdafolk 2002 nr 63 11 Foto (s/h)
Dystre minner fra sprengingen og senkingen av båten i 1967 Dystre minner fra sprengingen og senkingen av båten i 1967 Dystre minner fra sprengingen og senkingen av båten i 1967 2002 nr 63 11 Foto (s/h)
Båtbyggere fra Hansen og Arntzen er i gang å gienoppbygge D/S "Turisten" 2002 nr 63 12 Foto (s/h)
Mye jobb å ta fatt på! 2002 nr 63 13 Foto (s/h)
"Royal Princess" besøk juni 1994. "Christian Radich" til venstre 2002 nr 63 14 Foto (s/h)
Polarskipet "Fram" på reden i Pipervika. Akershus festning i bakgrunn. 2002 nr 63 14 Foto (s/h)
DS Møringen 2002 nr 63 16 Foto (s/h)
Barken "Viking" 2002 nr 63 20 Foto (s/h)
Fra byggingen av den nye ostindiafareren 2002 nr 63 20 Foto (s/h)
Fra Gøteborg Maritima Centrum 2002 nr 63 21 Foto (s/h)
Slik blir Ostindiefararen "Götheborg" som skal seile til Kina 2002 nr 63 22 Maleri (s/h)
Tltanic har 2,5 timer i stille vann før det synker 2002 nr 63 27 Maleri (s/h)
Tragedien med «Scandinavian Star», understreket alvoret med sikkerhet til sjøs 2002 nr 63 28 Foto (s/h)
S/S «Mauretania» 1906 - 1935 2002 nr 64 1 Foto (s/h)
M/S "Harald Jarl" gled sakte og majestetisk inn Vågen før den la til kai ved Bryggen i Bergen den 20.10.2001 2002 nr 64 3 Foto (f)
Lossingen av varer og gods fra "Harald Jarl" på gamlemåten 2002 nr 64 6 Foto (s/h)
En filatelistisk godbit: Posten og veteranskipene i Bergen hilser og takker M/S «Harald Jarl» 2002 nr 64 9 Foto (s/h)
M/S "Midnatsol" malt av Carl Fr. Monsen i Kragerø 2002 nr 64 12 Maleri (s/h)
M/S «Nordkapp» ved kai i Bodø 2002 nr 64 14 Foto (s/h)
På befaring i maskinen på M/S «Nordkapp» 2002 nr 64 16 Foto (s/h)
«Mauretania» 2002 nr 64 22 Foto (s/h)
Ca. 5 meters lengde på dette fantastiske modellprosjektet 2002 nr 64 23 Foto (s/h)
Modellbygger Ole Johan Alfredsen blir liten mellom digre skorsteiner på modellen. 2002 nr 64 24 Foto (s/h)
Fat fra hjulbåten «Trafik» 2002 nr 64 26 Foto (s/h)
Uten tittel - Hjulbåten «Trafik» sleper seilskute 2002 nr 64 27 Tegning (s/h)
Liberty Ship "John W. Brown" 2002 nr 64 29 Foto (s/h)
D/S «Stadshauptmand Schwartz» ved Flesaker brygge 2001 nr 60 1 Foto (s/h)
«Atløy» i turistrute i Nærøyfjorden 2001 nr 60 9 Foto (s/h)
Walter Nygård og Svein Amundsen er to ivrige båtentuslaster som har snudd opp ned på det meste for å få "Midthordland" restaurert. Walter Nygård var med og bygde båten på Stord i 1947 2001 nr 61 13 Foto (s/h)
Staselige D/S ''Hornelen" slik den så ut i siste del av sitt 84 årige liv. Frimerket oppe i venste hjørne med en tidlig utgave av nettop D/S "Hornelen" ved Gudvangen inderst i Nærøyfjorden som motiv. 2001 nr 61 18 Foto (s/h)
«Skarsfos» drar «Tinnsjø» inn i leiet under vanskelige isforhold 2001 nr 61 24 Foto (s/h)
Her er det Øyvind Tovsland som besørger transporten 2001 nr 61 25 Foto (s/h)
M/S "Skarsfos" var ribbet da Asbjørn Lia kjøpte den i 1990. 2001 nr 61 25 Foto (s/h)
Maskinen skinner som en sol. Men det viser seg at det er nesten umulig og skaffe deler 2001 nr 61 26 Foto (s/h)
Slik ser M/S " Skarsfos' ut i dag. 2001 nr 61 27 Foto (s/h)
Tysk torpedojager T-18 skala 1:32. 2001 nr 61 29 Foto (s/h)
Bilde fra boken "Union-båtene ..." 2001 nr 61 31 Foto (s/h)
Uten tekst - (M/S «Lofoten» ved kai 2001 nr 62 13 Foto (s/h)
«Lofoten», en flott representant for de klassiske hurtigruteskipene 2001 nr 62 14 Foto (s/h)
Ved Festningskaien ligger Nordenfjeldskes «Haakon VII» og trolig «Sigurd Jarl» i hvit sommerdrakt. 2001 nr 62 16 Foto (s/h)
Stykkgodsskipet D/S "Talabot" 2001 nr 62 22 Foto (s/h)
D/S «Kings County» av Bergen i skala 1:100. Bygget av Thor Hansen 2001 nr 62 23 Foto (s/h)
Bygge nr. 1 fra Langesunds Mek. Verksted, fraktedamperen «Terneskjær», bygget av Atle Vemren 2001 nr 62 24 Foto (s/h)
Jageren "Hans Lody". Den er nesten fire meter lang og veier 80 kg 2001 nr 62 25 Foto (s/h)
Uten tittel - Utsnitt av havnen i modellanlegget, «Hans Lody» ved kai i bakgrunnen 2001 nr 62 26 Foto (s/h)
Uten tittel - Utsnitt av havnen i modellanlegget, «Hans Lody» ved kai i forgrunnen 2001 nr 62 26 Foto (s/h)
Uten tittel - Modell av jageren «Hans Lody» ved kai i modellanlegget, med tre tilskuere 2001 nr 62 27 Foto (s/h)
«Turisten»s avsjelede legeme heises opp fra Femsjøen. Til en ny og spennende framtid? 2001 nr 62 30 Foto (s/h)
Uten tittel - D/S «Inland» i sluse i Telemarkskanalen 2001 nr 62 31 Foto (s/h)
M/S «Lofoten» + rederiflagg 2001 nr 62 32 Foto (s/h)
Seil og damp ved PorsgrundsMekaniske Verksted 2000 nr 57 1 Foto (s/h)
Bilde etterlater liten tvil om at hun er kullfyrt. "Earnslaw" seiler på innsjøen Lake Wakatipu, South Island, New Zealand. Hun er nå den siste dampbåten på innsjøen. 2000 nr 57 4 Foto (s/h)
Bark "Cuba" av Larvik. Mannskapet fotografert i Havre, Frankrike. 2000 nr 57 6 Foto (s/h)
Brigg «Juno» ex «Vesta» var bygget i Arendal i 1851 og var på 35S tonn. Her fotogratert ved Borgestad mellom Skien og Porsgrunn. 2000 nr 57 8 Foto (s/h)
"Punctum" av Moss 2000 nr 57 11 Maleri (s/h)
Riss, DS Jarlsberg 2000 nr 57 16 Tegning (s/h)
D/S Jarlsberg - Fjordens dronning 2000 nr 57 18 Foto (s/h)
D/S "Ole Bull" ved Eknes kai 2000 nr 57 19 Foto (s/h)
"Hundvaag I" nyrestaurert i hjemmehavn på Engøyholmen 2000 nr 57 21 Foto (s/h)
"Norge" gikk under ADS' flagg fram til 1960. 2000 nr 57 22 Foto (s/h)
S/S Nidelven av Trondheim 2000 nr 57 27 Maleri (s/h)
M/S «Lofoten» 2000 nr 58 11 Foto (s/h)
M/S «Finnmarken» på land i Stokmarknes v/Hurtigrutemuseet 2000 nr 58 12 Foto (s/h)
«Den gode hensigt» plassert på fordekket på vei over Vestfjorden 2000 nr 58 13 Foto (s/h)
Tyskebryggen i Bergen anno 1906 2000 nr 58 20 Foto (s/h)
D/S «Bjoren» 2000 nr 58 30 Foto (s/h)
D/S «Bjoren» i slusa 2000 nr 58 31 Foto (s/h)
I dampskipenes tid på Oslo havn 2000 nr 58 32 Foto (s/h)
M/S «Midnatsol» var bygget for Det Bergenske Dampskibsselskab i 1949. I dag er både skipet og selskapet historie. 2000 nr 59 18 Foto (s/h)
«President Christie» en kald vinterdag 2000 nr 59 23 Foto (s/h)
«Præsident Christie» 2000 nr 59 24 Foto (s/h)
M/S «Victoria» i Vrangfoss sluse 2000 nr 59 25 Foto (s/h)
Klargjøring av slepet 1999 nr 54 8 Foto (s/h)
Slepet starter 1999 nr 54 9 Foto (s/h)
Uten tekst - (Tegning av D/S «Topdal» 1999 nr 54 11 Tegning (s/h)
Barken «Lindesnæs» (ex «Eugenie») av Tønsberg ble i 1877 bygd om for å føre petroleum i bulk i lasterommet. Skipet regnes derfor som verden første tankskip. (Foto av maleri) 1999 nr 54 13 Maleri (s/h)
Uten tekst - (Gjennomsnittlig dödvekt alle tankskip bygget i årene 1930-1960 1999 nr 54 14 Tegning (s/h)
D/S "Rosendal", Hardanger Sunnhordlandske D.S. 1999 nr 54 16 Tegning (s/h)
Calais-Douvres 1999 nr 54 20 Foto (s/h)
Calais-Douvres, trolig som nybygd 1999 nr 54 21 Foto (s/h)
K/S «Norge» i Hankøsundet 1999 nr 54 23 Foto (s/h)
Artikkelforfatteren og skipets hovmester fotograrert om bord i kongeskipet i Frognerkilen 1999 nr 54 24 Foto (s/h)
Gallionsfiguren fra klipperskipet «Nightgale» av Kragerø 1999 nr 54 26 Foto (s/h)
Fullriggeren «Sørlandet» med gallionsfigur, men kun i anledning Vibekke Løkkebergs film «Hud», utført av kunstneren Per Ung 1999 nr 54 27 Foto (s/h)
Tekn. konservator Aarebrots modell av fregatten «Kong Sverre» i skala 1:50 1999 nr 54 28 Foto (s/h)
Dampfregatten «Kong Sverre» 1999 nr 54 29 Tegning (s/h)
D/S «Dalsfjord» ved kai på Kvellestad D/S «Dalsfjord» ved kai på Kvellestad 1999 nr 54 31 Foto (s/h)
«Styrbjørn», klar til å slepes fra Oslo til Drammen Skipsreparasjoner 1999 nr 54 32 Foto (s/h)
Slik kunne det fortone seg når et buekorps drog på landtur før i tiden; dampbåten stuvende full av glade gutter på vei til landturstedet. 1999 nr 55 7 Foto (s/h)
Uten tittel - Bryggen i Bergen på slutten av 1920-tallet 1999 nr 55 8 Foto (s/h)
M/S «Polarhav» utenfor Sydpol-barrieren 1999 nr 55 11 Foto (s/h)
M/S «Polarhav» 1999 nr 55 13 Foto (s/h)
På tur ut av barrieren 1999 nr 55 14 Foto (s/h)
Riss, DS Henrik Ibsen 1999 nr 55 16 Tegning (s/h)
Fregatten Jylland er Danmarks fineste maritime klenodium, og det siste eksisterende fartøy som har vært med på å utkjempe et sjøslag. 1999 nr 55 21 Tegning (s/h)
Rolv Wesenlund ved den originale «Stjernen» - maskinen 1999 nr 55 27 Foto (s/h)
Den kongelige sjalupp D/S «Stjernen» med veddelbaug og skorstein av messing 1999 nr 55 28 Foto (s/h)
Da det ble klart at D/S «Oster» ville bli solgt i 1964, demonterte INDI- den sagnomsuste «Ostcr«s fløyte og satte den på pidestall på selskapets kontor. Der har den siden stått, blankpusset og fin. 1999 nr 56 4 Foto (s/h)
På «Børøysund» ble «Oster»s fløyte montert ved siden av «Børøysund»s med provisorisk dampslange fra kjeletoppen, «Oster»s fløyte til venstre. 1999 nr 56 4 Foto (s/h)
For første gang på nær 35 år lyder fløyten fra gamle dampen! På turen innover Osterfjorden ble det ikke på steamen, og alle de gamle stoppestedene i ruta ble hilst med lange støt - etter kyndig anvisning av snart 90-årige kaptein Alfred Dyrkolbotn. 1999 nr 56 5 Foto (s/h)
D/S «Oster» ved Romarheim 1999 nr 56 11 Foto (s/h)
Tegning av«Bruvik» 1999 nr 56 13 Tegning (s/h)
«Granvin» og «Bruvik» i Modalen 1999 nr 56 14 Foto (s/h)
Riss, DS Galtesund 1999 nr 56 16 Tegning (s/h)
Hurtigruteskipet «Galtesund» som Starheim med fem mann kapret og brakte til Aberdeen 1999 nr 56 18 Foto (s/h)
Ivan Christoffersen og Tore Naper holder øye med trykkmåleren på "Ammonia" 1999 nr 56 20 Foto (s/h)
D/S «Ammonia» med D/S «Storegut» i bakgrunnen. 1999 nr 56 21 Foto (s/h)
D/S «Oster» - (Postkort) 1999 nr 56 25 Maleri (s/h)
Fredsskipet «Viking» i Lofoten. Tegning fra tyveårene, signert E 1998 nr 51 8 Tegning (s/h)
Krigsskipet «Viking», bygget 1891 1998 nr 51 9 Foto (s/h)
Tegning av «Stjernen I» 1998 nr 51 10 Tegning (s/h)
Kongesjaluppen ankommer Hansen & Arntzens båtbyggeri 1998 nr 51 11 Foto (s/h)
M/S «Baus» bygget i 1943. Bygget om 1949 ved Husø Verft 1998 nr 51 17 Foto (s/h)
«Hans Martin» 1998 nr 51 23 Foto (s/h)
S/S «Bergensfjord» 1998 nr 51 24 Foto (s/h)
Uten tittel - «Styrsö» i sluse i Telemarkskanalen 1998 nr 51 25 Foto (s/h)
Riskafjord II 1998 nr 51 27 Foto (s/h)
Dette koselige julemotivet sto redningsselskapet for julen 1997. 1998 nr 51 29 Maleri (s/h)
D/S «Balder», teikna etter eit fotografi frå hundreårsskiftet. Seinare vart aktermasta fjerna, og Iivbåtane flytta atterover til eit fast dekk over røykjelugaren. 1998 nr 52 5 Tegning (s/h)
Bilskipet «Othello», Wallenius Rederi, på utgående i Svelvikstrømmen 1998 nr 52 12 Foto (s/h)
Kongeskipet «Norge» 1998 nr 52 13 Foto (s/h)
M/Y «Philante» sjøsettes 1998 nr 52 14 Foto (s/h)
Kongeskipet «Norge», aktenfra 1998 nr 52 15 Foto (s/h)
M/Y «Philante» 1998 nr 52 15 Foto (s/h)
Riss, SS Dronningen 1998 nr 52 16 Tegning (s/h)
Utsikt mot Akers Mek. fra restaurant Skansen i Oslo en sommerdag. Fjordbåtene ligger med steamen på topp. 1998 nr 52 27 Foto (s/h)
Ingi Larusson i den gamle kongesjaluppen 1998 nr 53 9 Foto (s/h)
Jens Johansen nr. 3 fra Venstre. Han står oppført i kontraboka fra marinen med navnet: Jens Anton Johannessen. 1998 nr 53 11 Foto (s/h)
Modellen som fikk en pris og som gir et fint inntrykk av hvordan filmbåten "African Queen" egentlig så ut 1998 nr 53 28 Foto (s/h)
M/S «Granvin» 1997 nr 48 15 Foto (s/h)
Dampskipet Skjold for full stim innover Skei-bukta. 1997 nr 48 17 Foto (s/h)
Bjergningsdamperen «Neptun» 1997 nr 48 20 Foto (s/h)
Et skip har strandet og bergingen kan ta fatt. Bjergningsdamperen «Neptun» i midten 1997 nr 48 21 Foto (s/h)
Der er ikke mye igjen av den stolte bergingsdamperen 1997 nr 48 22 Foto (s/h)
Uten tittel 1997 nr 48 32 Tegning (s/h)
Uten tittel - D/S «Odin» 1997 nr 49 1 Tegning (s/h)
Transportskipet "Svalbard" fullastet med norske soldater 1997 nr 49 19 Foto (s/h)
Skutemodellen "Memento" 1997 nr 49 24 Foto (s/h)
De forskjellige livbåtene er i seg selv kunstverk 1997 nr 49 25 Foto (s/h)
Ror og ratt fungerer som det skal. Å lage et perfekt ratt er selve "svennestykket" for en modellbygger 1997 nr 49 26 Foto (s/h)
Med Terje Ueland og Arthur Brekke som tilskodarer leverer Hallstein Ese gåver til Vegard Bakka om bord på M/B «Arnefjord» 1997 nr 50 10 Foto (s/h)
D/S "Vøringen" ved dampskipskaien på Onarheim på 40-talet 1997 nr 50 18 Foto (s/h)
Folkelivet på dampskipskaien en lørdag eller søndag ettermiddag. D/S "Vøringen" ligger ved kaien. 1997 nr 50 20 Foto (s/h)
R/S «Christian Bugge» 1997 nr 50 23 Foto (s/h)
R/S «Christian Bugge» tilbake i Kristiansund etter Rokta-forliset 1997 nr 50 25 Foto (s/h)
R/K «Haakon VII». Redningsselskapets nye flaggskip. 1997 nr 50 27 Foto (s/h)
Hyggelig møte mellom to veteraner. Til venstre "Engebret Soot" og "Ara", i Haldenvassdraget. 1997 nr 50 30 Foto (s/h)
Vassdragets dronning, «Turisten», heises i land i Tistedal klar til rengjøring. 1997 nr 50 31 Foto (s/h)
Fullriggeren "Dunboyne" av Porsgrunn 1996 nr 45 18 Maleri (s/h)
Fullriggeren "Dunboyne". Nå "af Chapman" 1996 nr 45 20 Foto (s/h)
Uten tittel - D/S «Oster» 1996 nr 46 1 Tegning (s/h)
D/S Oster etter avslutta rutefart 1996 nr 46 8 Foto (s/h)
"Triset" 1996 nr 46 15 Foto (s/h)
H.M.Y "Alexandra" slik den opprinnelig så ut 1996 nr 46 19 Tegning (s/h)
S/S "Prins Olav" som cruiseskip 1996 nr 46 20 Tegning (s/h)
S/S "Prins Olav" ombygd som hurtigruteskip 1996 nr 46 21 Tegning (s/h)
D/S «Farris» fotografert i 1890 - årene 1996 nr 46 24 Foto (s/h)
Situasjonen for D/S «Ammonia» og resten av Rjukanbanen er alvorlig. Hvjs ikke fylkeskommunen klarer å stable en seriøs stiftelse på beina, kan Norsk Hydro starte saneringen om tre måneder. 1996 nr 46 26 Foto (s/h)
M/S «Sognefjord» 1996 nr 46 29 Foto (s/h)
Uten tittel - H.M.Y "Alexandra" 1996 nr 46 32 Tegning (s/h)
D/S «Børøysund» og "Granvin» ved Holmen i København 1996 nr 47 7 Foto (s/h)
100 år: Godseier Crofts praktfulle lystbåt «Wyvern» 1996 nr 47 21 Foto (s/h)
Porsgrunds Baadbyggeri : Kutteren "Mimmie" går på vannet 1996 nr 47 21 Foto (s/h)
Losskøyta «Fridtjof II» fra Larvik er 100 år 1996 nr 47 23 Foto (s/h)
Redningsskøytene «Langesund» og «Liv» er beghge bygget av Thor Jensen 1996 nr 47 24 Foto (s/h)
Dampskipet «Bohuslän». Modellen har dampmaskin. 1996 nr 47 29 Foto (f)
Klinket skipsside «Queen Mary» 1995 nr 42 13 Foto (s/h)
Tømmertrekker «Rond» ved kai i Hjørungavåg 1995 nr 42 25 Foto (s/h)
Tømmertrekkerne «Mette Meng» som turbåt i Haldenvassdraget 1995 nr 42 26 Foto (s/h)
Tømmertrekkerne «Mørkfos» og «Rauma» på Fetsund 1995 nr 42 26 Foto (s/h)
«Aksel Borchgrevink» 1995 nr 42 27 Foto (s/h)
Dampfergen «Bergen» legger til kai ved Sukkerhusbryggen, mens «Trafik» liggger klar til avgang 1995 nr 42 29 Foto (s/h)
T/S «Tirpitz» og lenke fra ankerkjetting 1995 nr 42 32 Tegning (s/h)
Uten tittel - Flyfoto av arbeidende fartøyer rundt «Tirpitz» 1995 nr 43 16 Foto (s/h)
Om bord på U-843 1995 nr 43 17 Foto (s/h)
U 843 og «Vegafjord» 1995 nr 43 17 Foto (s/h)
Uten tittel - U 843 og «Vegafjord» 1995 nr 43 18 Foto (s/h)
Uten tittel - U-843 1995 nr 43 18 Foto (s/h)
Uten tittel - «Vegafjord» og U 843 1995 nr 43 21 Foto (s/h)
Uten tittel - KNM Hitra underveis 1995 nr 43 28 Foto (s/h)
D/S «Fram» ankommer Bredalsholmen 1995 nr 43 30 Foto (s/h)
Lokalbåt (ved kaien, Leirvik i Sunnhordland 1995 nr 44 5 Maleri (s/h)
"Bruvik", "Gamle Rogaland" og "Gann" seiler gjennom Lukksundet på vei fra Os til Rosendal 1995 nr 44 10 Foto (s/h)
"Stord" i Bakka i Strandebarm i 1920-årene 1995 nr 44 13 Foto (s/h)
«Smådampen» klar for prøvetur 1995 nr 44 16 Foto (s/h)
Kåre Taule ombord i dampsjøluppen rett før første prøvetur 1995 nr 44 16 Foto (s/h)
M/S "Granvin" legg til kai i Djønno i Hardanger 1995 nr 44 19 Foto (f)
«Midthordland» 1995 nr 44 21 Foto (s/h)
"UIven" heitte opprinneleg «Lindaas» og vart bygd i 1879 for «Ytre Nordlands Dampskipselskap». 1994 nr 39 3 Foto (s/h)
Annonse for D/S «Midthordland Dampskipselskap». 1994 nr 39 4 Kopi
Annonse for opphevelse av prisnedsettelse for frakt med D/S «Bjørnen» 1994 nr 39 5 Kopi
Annonse for prisnedsettelse for frakt med D/S «Bjørnen» og «Ulven» 1994 nr 39 5 Kopi
«Midthordland», bygd i 1890. 1994 nr 39 6 Foto (s/h)
«Hardangeren», bygd i 1869. 1994 nr 39 7 Foto (s/h)
M/L «Hans» 1994 nr 39 9 Foto (s/h)
M/S «Bør» 1994 nr 39 9 Foto (s/h)
«Engebret Soot» 1994 nr 39 17 Foto (s/h)
«Engebret Soot», klinkegjengen på Ørje får besøk av julenissen 1994 nr 39 17 Foto (s/h)
Italiabygde «Erling Jarl» 1994 nr 39 23 Foto (s/h)
Folgefonden anno 1875 1994 nr 40 4 Tegning (s/h)
Folgefonden anno 1895 1994 nr 40 5 Tegning (s/h)
Folgefonden anno 1905 1994 nr 40 7 Tegning (s/h)
Midtskipet, modell av «Nordfjord I» 1994 nr 40 15 Foto (s/h)
«Nordfjord I» ved kai 1994 nr 40 16 Foto (s/h)
Propell/ror, modell av «Nordfjord I» 1994 nr 40 16 Foto (s/h)
Midtskipet, modell av «Nordfjord I» 1994 nr 40 17 Foto (s/h)
«Irma» 1994 nr 40 19 Foto (s/h)
D/S «Heimdal» 1994 nr 40 24 Tegning (s/h)
M/S «Atløy» iBergen i 1985,like etter at den var restaurert 1994 nr 40 27 Foto (s/h)
Fjordabåten er populær blant turistene, her er M/S «Granvin» ved kai 1994 nr 40 28 Foto (s/h)
«Bjoren» ved kai 1994 nr 41 16 Foto (s/h)
«Langesund» bygd av Thor Jensen ved Porsgrund Baatbyggeri etter en losbåt tegning av Colin Archer 1994 nr 41 17 Foto (s/h)
«Villanger» 1994 nr 41 24 Foto (s/h)
Riss, D/S «Ammonia» 1994 nr 41 26 Tegning (s/h)
Fullriggeren «Sørlandet» 1994 nr 41 30 Foto (s/h)
D/S «Kysten» (?) 1993 nr 36 1 Tegning (s/h)
H/B «Skibladner» 1993 nr 36 5 Foto (s/h)
D/F «Hydro» 1993 nr 36 7 Tegning (s/h)
Modell av D/S «Vormen" fra 1876. Modellen bygget av Åge Olav Olsen vises på utstillingen 1993 nr 36 8 Foto (s/h)
«Duguay Touin» 1993 nr 36 10 Tegning (s/h)
Denne modellen, laget av Thor Hansen, viser hvordan D/S «Løveid» tok seg ut i all sin prakt 1993 nr 36 12 Foto (s/h)
Baugen på den 122 år gamle D/S «Løveid» 1993 nr 36 13 Foto (s/h)
PP-porselenet ombord i «Løveid» 1993 nr 36 14 Foto (s/h)
D/S«Tinn» 1993 nr 36 17 Tegning (s/h)
D/S «Bjørgvin». Arendal Dampskibsselskap 1993 nr 36 25 Tegning (s/h)
«Bjørgvin» 1993 nr 36 26 Tegning (s/h)
«Ronda» 1993 nr 36 28 Foto (s/h)
«Mary Celeste» 1993 nr 36 31 Tegning (s/h)
Skipsklokka til D/S«Tinn» 1993 nr 36 31 Foto (s/h)
Norges første dampskip "Constitutionen" Ia grunnlaget for dampskipsfart på Sognefjorden då han i 1830 vart sett inn i sommarrute Christiania-Bergen-Lærdal 1993 nr 37 5 Tegning (s/h)
Dampskipet "Bjørgvin" vart sett i postrute Stavanger-Bergen-Lærdal i 1818 1993 nr 37 6 Tegning (s/h)
D/S «Patriot» 1993 nr 37 7 Tegning (s/h)
I 1854 vart «Patriot» sett inn i lokalbruk i Sogn 1993 nr 37 7 Foto (s/h)
M/S «Polarlys» på veg ut frå kai i Florø, september 1992 1993 nr 37 8 Foto (s/h)
«Polarlys» 1993 nr 37 10 Foto (s/h)
«Irma» 1993 nr 37 11 Foto (s/h)
«Vesteraalen» 1993 nr 37 12 Foto (s/h)
M/S «Sanct Svithun» 1993 nr 37 14 Foto (s/h)
D/S «Sanct Svithun» 1993 nr 37 15 Foto (s/h)
D/S «Stjernen» 1993 nr 37 19 Foto (s/h)
D/S «Stjernen» på Mjøsasstrand påsken 1993 1993 nr 37 19 Foto (s/h)
En av Marinemuseets stoltheter er denne modellen av «Freia», laget i 1812. 1993 nr 37 22 Foto (s/h)
Er stort savn at vi ikke har dette fartøyet (KNM Rap) i full størrelse - en MTB som gjorde tjeneste i den norske marine under siste krig 1993 nr 37 23 Foto (s/h)
Det vakre kystruteskipet D/S Dronningen ved Dampskipsbryggen i Kragerø, fortøyd i P. A. Heuch kanoner 1993 nr 38 11 Foto (s/h)
«Viking» på seiltur på New York havn 1993 nr 38 16 Foto (s/h)
Ankomst til Chicagoutstillingen 1993 nr 38 17 Foto (s/h)
«Horden» - modell 1993 nr 38 19 Foto (s/h)
«Lindaas», «Masfjord» og «Lygra» - modeller 1993 nr 38 20 Foto (s/h)
Modell av akterenden på «Masfjord» 1993 nr 38 21 Foto (s/h)
«Søgne» slik den ser ut idag. Livbåtene er erstattet med flåter, og båten har fått stålmast 1993 nr 38 23 Foto (s/h)
«Søgne» i Arendal mellom 1948 og 1970 1993 nr 38 24 Foto (s/h)
«Granvin» ved Duesund der D/S «Masfjord» grunnstøtte og forliste i 1944 1993 nr 38 29 Foto (s/h)
«Børøysund», «Granvin» og «Atløy» ved kai i Flåm (1) 1992 nr 33 8 Foto (s/h)
«Børøysund», «Granvin» og «Atløy» ved kai i Flåm (2) 1992 nr 33 8 Foto (s/h)
Dampmaskinen til D/S «Stord» blir heist ombord i «Haganes» 1992 nr 33 11 Foto (s/h)
M/S «Granvin» underveis 1992 nr 33 12 Foto (s/h)
«Jutulen» som gikk mellom Vågå og Lom 1992 nr 33 17 Tegning (s/h)
H/B «Statsraad Stang» 1992 nr 33 21 Maleri (s/h)
Riss, Statsraad Stang 1992 nr 33 24 Tegning (s/h)
«Galtesund» 1992 nr 34 1 Tegning (s/h)
«Savannah» 1992 nr 34 4 Tegning (s/h)
«Sirius» 1992 nr 34 5 Tegning (s/h)
D/S «Ammonia» 1992 nr 34 9 Tegning (s/h)
Motorskipet Venus 1992 nr 34 17 Foto (f)
«Venus» og «Trym» 1992 nr 34 19 Maleri (s/h)
Snitt «Savannah» (?) 1992 nr 34 24 Tegning (s/h)
Uten tittel - M/K "Frøy" 1992 nr 35 1 Tegning(s/h)
«Frøy» (Vørterkako) 1992 nr 35 3 Maleri (s/h)
«Hardy» (Bakarmotoren) 1992 nr 35 4 Tegning (s/h)
Linga fløyter for Granvin 1992 nr 35 6 Foto (s/h)
Fra dampskipskaia i Eidfjord, der M/S «Granvin» ligger ved siden av en 1942 mod. Dodge rutebil. 1992 nr 35 7 Foto (s/h)
Fra «Cafe Paris» på 1. klasse 1992 nr 35 9 Foto (s/h)
D/S «Lerken» 1992 nr 35 10 Foto (f)
«Queen Mary» 1992 nr 35 17 Tegning (s/h)
«Queen Elisabeth» 1992 nr 35 18 Tegning (s/h)
Uten tittel - D/S "Alversund" 1991 nr 30 1 Tegning(s/h)
Fra styrehuset på M/F "Storegut" 1991 nr 30 9 Foto (s/h)
M/F "Storegut" ved kai 1991 nr 30 9 Foto (s/h)
«Alversund» 1991 nr 30 11 Maleri (s/h)
D/S «Alversund» (eller D/S «Alværsund») 1991 nr 30 12 Foto (s/h)
D/S «Nordstjernen» 1991 nr 30 17 Tegning (s/h)
«Oster» 1991 nr 31 9 Foto (s/h)
«Oster» 1991 nr 31 11 Tegning (s/h)
M/S "Vaka», ex D/S «Oster» 1991 nr 31 13 Tegning (s/h)
«Oster» braut seg fram gjennom meinis i fjorden 1991 nr 31 14 Foto (s/h)
M/S «Vaka» 1991 nr 31 17 Tegning (s/h)
Fra dekket på «Granvin» med trekkspiller 1991 nr 31 20 Foto (s/h)
M/S «Namsenfjord» 1991 nr 32 1 Tegning(s/h)
Dampbåten «Lena» 1991 nr 32 5 Tegning(s/h)
Gjøa ved Virgohavn, Svalbard 1991 nr 32 6 Foto (s/h)
Skoget til denne betong-slepebåten eksisterer fortsatt 1991 nr 32 12 Foto (s/h)
«Arne» ført av Capt B. Samuelsen 1991 nr 32 16 Maleri (s/h)
D/S «Turisten» i sine glansdager 1991 nr 32 18 Foto (s/h)
Den gamle rutebåten «Turist» som vrak ved Damfoss 1991 nr 32 19 Foto (s/h)
M/S «Nicanor» 1991 nr 32 24 Tegning (s/h)
Stålbarken «Skomvær» 1990 nr 27 1 Tegning (s/h)
D/S «Fanaraaken» 1990 nr 27 12 Tegning (s/h)
M/S «Venus» 1990 nr 27 13 Tegning (s/h)
Kabelskipet "Telegraf" levert fra Christiansaand Mek Verksted i 1894 1990 nr 27 16 Foto (s/h)
Hjulbåten "Bjørgvin". Etter blyantskisse 1990 nr 27 17 Tegning(s/h)
Kabelskipet «Landego» utenfor Bodø 1990 nr 27 18 Maleri (s/h)
"Telekabel" etter 1980 1990 nr 27 19 Foto (s/h)
"Nordkabel" inntil desember 1988 1990 nr 27 20 Foto (s/h)
«Bärenfels» halveis under vann på Bergen havn i 1940 1990 nr 27 21 Foto (s/h)
Hos «Nillo» på skjæret (Solheim i Fitjar). 1990 nr 27 22 Foto (s/h)
«Granvin» på vei gjennom Kullseidkanalen 1990 nr 27 23 Foto (s/h)
"Kysten" - det var skip, det! 1990 nr 28 11 Foto (s/h)
S/S "Bohuslän" 1990 nr 28 12 Foto (s/h)
M/S "Granvin" i sjøen 1990 nr 28 13 Foto (s/h)
"Forlandet" i sjøen 1990 nr 28 14 Foto (s/h)
M/B "Stormprincess" 1990 nr 28 17 Foto (s/h)
S/S Skjelskør i sjøen 1990 nr 28 18 Foto (s/h)
D/S "Bjørnstjerne Bjørnson"/"Kings County" 1990 nr 28 22 Foto (s/h)
Harald J. Hansen i avisutklipp 1990 nr 28 23 Foto (s/h)
Harald J. Hansen på "gullstol" 1990 nr 28 24 Foto (s/h)
Forlandet, Bohuslän, Børøysund og Kysten ved kaien i Tønsberg. 1990 nr 29 3 Foto (s/h)
S/S Bohuslän ved kai i Tønsberg 1990 nr 29 4 Foto (s/h)
D/S "Nordnorge" 1990 nr 29 12 Tegning (s/h)
Utsnitt av rutetabell for båtene på Oldenvatn 1990 nr 29 12 Foto (s/h)
"Caesar" før den fikk montert utstyret 1990 nr 29 17 Foto (s/h)
"The mark boat eller "The Admiral" klar for prøvetur 1990 nr 29 18 Foto (s/h)
Riggerne tar en pause ombord på "Caesar" 1990 nr 29 19 Foto (s/h)
"Granvin" og "Børøysund" 1989 nr 24 1 Tegning (s/h)
M/S «Granvin» under ombygging i Sagvåg 1989 nr 24 6 Foto (s/h)
M/S "Innvik", aka. Teaterbåten, anløper 1989 nr 24 8 Foto (s/h)
M/S Epos 1989 nr 24 9 Foto (s/h)
Teatersalen om bord 1989 nr 24 9 Tegning (s/h)
D/S "Oster" 1989 nr 24 10 Foto (s/h)
M/K Kjartan 1989 nr 24 17 Foto (s/h)
"Great Eastern" 1989 nr 24 19 Foto (s/h)
«Great Eastern» ble sjølatt sidelengs 1989 nr 24 20 Foto (s/h)
Snitt gjennom «Great Eastern» 1989 nr 24 21 Foto (s/h)
"Styrbjørn" og "Hestmanden" 1989 nr 24 24 Tegning (s/h)
D/T «Conrad Mohr» 1989 nr 25 1 Tegning (s/h)
«Granvin» 1989 nr 25 4 Foto (s/h)
Nils Skulstad og Jan Strand 1989 nr 25 4 Foto (s/h)
St. Roch 1989 nr 25 8 Maleri (s/h)
St. Roch i isen 1989 nr 25 9 Foto (s/h)
M/T «Hamlet» 1989 nr 25 13 Tegning (s/h)
«URÆD» på museum 1989 nr 25 18 Foto (s/h)
"Strandebarmsfæringen" 1989 nr 25 22 Tegning (s/h)
S/S «Savannah» 1989 nr 26 1 Tegning (s/h)
Solbåten Khufu 1989 nr 26 4 Tegning (s/h)
Spesialkonstruert drill 1989 nr 26 5 Foto (s/h)
Matroser ombord på Borgestadbåten «Chr. Knudsen» 1989 nr 26 8 Foto (s/h)
D/S «Christiania» av København 1989 nr 26 13 Tegning (s/h)
HMS «Cossack» border «Altmark» 1989 nr 26 20 Tegning (s/h)
Skisse av M/S Pelagos og rederiflag 1988 nr 21 18 Tegning (s/h)
"Challenger", ei typisk kravellbygd frakteskute 1988 nr 22 15 Foto (s/h)
«Granvin» på Tjuvaholmen ved Kvamsøy 1988 nr 22 16 Foto (s/h)
M/S «Granvin» på vei over Hardangerfjorden 1988 nr 22 17 Foto (s/h)
"Tinn" kantrer 1988 nr 22 21 Tegning (s/h)
D/S "Dronningen" og D/S "Noruega" 1988 nr 23 1 Tegning (s/h)
M/S Granvin ved kai (1) 1988 nr 23 8 Foto (s/h)
M/S Granvin ved kai (2) 1988 nr 23 9 Foto (s/h)
M/S Granvin ved kai (3) 1988 nr 23 9 Foto (s/h)
S/S "Lingard" 1988 nr 23 12 Tegning (s/h)
D/S "Dronningen" 1988 nr 23 13 Tegning (s/h)
D/S "Noruega" 1988 nr 23 14 Tegning (s/h)
S/S "Scotland" (II) 1200 tons 1988 nr 23 20 Maleri (s/h)
D/S "Bergensfjord" 1988 nr 23 23 Foto (s/h)
D/S "Dronningen" og S/S "Lingard" 1988 nr 23 24 Tegning (s/h)
D/S Inland 1987 nr 18 1 Tegning (s/h)
D/S Inland 1987 nr 18 11 Foto (s/h)
D/S Inland 1987 nr 18 12 Foto (s/h)
D/S Inland 1987 nr 18 20 Tegning (s/h)
D/S Finn 1987 nr 19 11 Foto (s/h)
D/S Skien 1987 nr 19 12 Foto (s/h)
D/S Grenland 1987 nr 19 13 Foto (s/h)
Steamboat Virginia V 1987 nr 19 16 Tegning (s/h)
M/S «Atløy» 1987 nr 20 16 Foto (s/h)
Dampskibet «Tinn(II)», stabelavløpning 1987 nr 20 19 Foto (s/h)
D/S «Gausta» 1987 nr 20 20 Foto (s/h)
MS Riskafjord II 1986 nr 17 13 Foto (f)
DS Forlandet 1986 nr 17 15 Foto (s/h)
«Styrbjørn» og fjordbåter i tørrdokka på gamle Aker 1984 nr 15 1 Foto (s/h)
"Forlandet" dokksatt på Framnæs Mek 1983 nr 13 1 Foto (s/h)
Midnattsidyll ved Femunden, "Fæmund II" 1980 nr 11 1 Foto (s/h)
Sysselmannsskuta "Nordsyssel" i sitt rette element ved Svalbard 1980 nr 11 15 Foto (s/h)
"Nordsyssel" var meget godt utstyrt. Fra brua 1980 nr 11 17 Foto (s/h)
En 540 HK Wickmann 1956. Fra maskinrommet på "Nordsyssel" 1980 nr 11 17 Foto (s/h)
Oppspanting av "Fæmund II", Ørens Mek Verksted i Trondheim 1980 nr 11 22 Foto (s/h)
"Fæmund II" i Sørvika med lensmannsbåten "Brakar" fra Hitra 1980 nr 11 24 Foto (s/h)
"Fæmund II" i vinteropplag ved Vassenden, 663 m.o.h 1980 nr 11 24 Foto (s/h)
"Fæmund II" fullt ferdig ved kai i Sørviken 1980 nr 11 25 Foto (s/h)
Dampskibsfarten startet i 1886 med D/S "Fæmund" 1980 nr 11 26 Foto (s/h)
Kullfyrter D/S "Pasop" på Oslo havn 1980 nr 11 29 Foto (s/h)
"Tryg"s nyrestaurerte maskin får damp igjen - 40 år senere - og virker! 1980 nr 11 30 Foto (s/h)
"Tryg" og D/S "Turisten" 1980 nr 11 31 Foto (s/h)
D/S "Suldal" har bakket for å ekspedere en robåt 1980 nr 11 33 Foto (s/h)
D/S "Ara" på Aremarksjøen 1980 nr 11 34 Foto (s/h)
D/S Gahn på Øyeren 1979 nr 10 1 Foto (s/h)
No 1. "Still going strong". Lang og slank glir D/S "Gahn" av sted over Øyern. 1979 nr 10 1 Foto (s/h)
Lidkjøping 1979 nr 10 10 Foto (s/h)
S/S "Trafik" på Vänern 1979 nr 10 11 Foto (f)
"Børøysund" på Framnæs med D/S "forlandet" i bakgrunnen 1979 nr 10 12 Foto (s/h)
Maskinist Arne Mora tar godt vare på maskinen fra Skiensfjordens mek. Fagskole 1979 nr 10 18 Foto (s/h)
Skipper og reder Bjarne Halvorsen (80) til rors på sin gamle båt 1979 nr 10 19 Foto (s/h)
Verftsmerket på D/S Gahn 1979 nr 10 20 Foto (s/h)
D/S "Hvaler" bygget ved Fredrikstad Mek. Verksted i 1892. 1979 nr 10 35 Maleri (s/h)
Jernbanefergen "Ammonia" ved kaia på Mæl 1979 nr 10 35 Foto (s/h)
Med D/S Hestmanden i tankene 1979 nr 10 43 Kopi
Lokalbåter rustet for nøytralitetsvern 1979 nr 10 44 Maleri (s/h)
For full steam! D/S "Kronprins Olav" og D/S "Nesoddtangen" i ellevilt kappløp ved Dyna fyr lørdag kl halv tre 1978 nr 8 1 Foto (s/h)
D/S "Duen" tvers av Bygdø 1978 nr 8 13 Foto (s/h)
Duen 2 ved Nærsnes brygge 1978 nr 8 15 Foto (s/h)
D/S "Duen 2" på Sætrepollen 1978 nr 8 16 Foto (s/h)
D/S "Duen" klar for anløp av Høvik brygge 1978 nr 8 17 Foto (s/h)
M/S 'Årdalsfjord" ex D/S "Duen 2" 1978 nr 8 17 Foto (s/h)
Generalarrangement D/S "Kong Haakon" 1978 nr 8 22 Tegning (s/h)
D/S "Kong Haakon" i Flekkefjord 1978 nr 8 23 Foto (s/h)
D/S "Kong Haakon", D/S "Kong Oscar II", D/S "Vestri" ved Akershusutstikkeren 1978 nr 8 27 Foto (s/h)
Kronprinsesse Märtas først anløp av Oslo 1978 nr 8 28 Foto (s/h)
D/S "Oslo" ved Akershusutstikkeren 1978 nr 8 29 Foto (s/h)
DS Asker, Røken og Hurum, Sommerrute fra 1. juni 1933 1978 nr 8 36 Kopi
Aristokratene kommer! D/S "Kysten" og D/S "Børøysund" på vei mot Göteborg og dampskipstreff 1976 1978 nr 9 1 Foto (s/h)
Paviljongene på Rådhusbrygge 1 1978 nr 9 8 Foto (s/h)
Fra dampskibstreffet i København 1978 nr 9 14 Foto (s/h)
KYSTEN i vinteropplag i Tønsberg 1978 nr 9 20 Foto (s/h)
KYSTEN I i Stavern 1978 nr 9 22 Foto (s/h)
Slepebåten "Høvding" før 1916 1978 nr 9 23 Tegning (s/h)
D/S Tindfos som D/S Hamre 1978 nr 9 25 Foto (s/h)
D/S Nordfjord 3 1978 nr 9 26 Foto (s/h)
"Oslo" (II) forlater Bergen på en av sine siste turer 1978 nr 9 31 Foto (s/h)
"Suldalsdampen" skipa - Utklipp fra Suldalsposten 26.10.76 1978 nr 9 35 Kopi
D/S "NESODTANGEN" og D/S "HVAL" i isbaksen ut for Nesoddtangen 1977 nr 7 1 Foto (s/h)
Fire frimerker fra serie på seks. Skip som motiv. 1977 nr 7 4 Kopi
Fra fjorårets veterandampskipsmøte i Gøteborg. D/S "BØRØYSUND" og danske D/S "SKJELSKØR " 1977 nr 7 6 Foto (s/h)
"HVAL", her som M/S ved Utstikker B 1977 nr 7 10 Foto (s/h)
D/S "SPORT", her i Drammenfjorden 1977 nr 7 13 Foto (s/h)
D/S "SPORT" i sin opprinnelige skikkelse går ut fra Pipervika 1977 nr 7 15 Foto (s/h)
Arendalskes to første kystruteskib "MOTALA" og "ARENDAL". Akvarell. 1977 nr 7 21 Maleri (s/h)
D/S "KONG HAAKON", bygget i 1878 for Stavangerske. Akvarell. 1977 nr 7 24 Maleri (s/h)
Sørlandskystens stolthet - "DRONNINGEN" - bygget for Arendalske 1977 nr 7 25 Foto (s/h)
D/S "KONG SVERRE" 1977 nr 7 26 Foto (s/h)
D/S "KONG OSCAR" for full fart i Sørlandsleden 1977 nr 7 28 Foto (s/h)
D/S "Bohuslän" og D/S "Børøysund" underveis 1976 nr 6 1 Foto (s/h)
"Ved Tønsberg Tønde" 1976 nr 6 8 Tegning (s/h)
En "dramatisk" situasjon fra herrekahytten 1976 nr 6 9 Tegning (s/h)
Hjulbåten "Moss" passerer Langesundskreppa 1976 nr 6 10 Tegning (s/h)
"Prospect af Christiansands Østre Side og Danpskibet Oscar 1828" 1975 nr 5 13 Maleri (s/h)
Uten tittel - D/S «Göteborg» 1973 nr 3 3 Tegning (s/h)
«Albert Ehrensvärd» fotografert i Kristiania 1973 nr 3 6 Foto (s/h)
Datablad fra Trondhjems Mek Verksted for bygningsnr 133 D/S Odin, nå D/S Børøysund 1973 nr 3 14 Kopi
"Krabben" i Videnes-evja, på søndagsutflukt 1973 nr 3 19 Foto (s/h)
Oppriss av konstruksjonstegning fra 1869 1973 nr 3 20 Tegning (s/h)
"Krabben" i endelig skikkelse 1973 nr 3 22 Foto (s/h)
"Krabben" under innlasting 1973 nr 3 22 Foto (s/h)
Riss av "Krabben"s tre stadier 1973 nr 3 23 Tegning (s/h)
"Krabben" ankommer Vidnes, Skiptvet 1973 nr 3 24 Foto (s/h)
«Skibladner» underveis, - aktenifra Foto (f)
M/S «Fisterfjord» i leia, stor flagging Foto (s/h)
M/S «Fisterfjord» i leia, stor flagging Foto (s/h)
M/S «Erfjord» i leia Foto (s/h)
Wichmann fabrikken på Rubbestadneset Foto (s/h)